近日，搭載著七〇四所首套自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)的我國首艘13800噸不銹鋼化學品船歷經9天的試航圓滿完成海上各項航行試驗項目順利返航。
該船是集綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學品船，總長130余米，型寬22米，型深12米。七〇四所提供的混合動力系統(tǒng)同時具備PTO（發(fā)電）、PTH（電動）、BOOST（聯合推進）等功能，實現了船舶高效機動和節(jié)能減排等設計要求。
七〇四所在本項目中提供了主機、輔發(fā)、選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)以及直流配電板、軸帶電機、側推、中壓岸電柜等設備；其中綜合能量管理系統(tǒng)、變頻驅動系統(tǒng)、直流配電板、中壓岸電配電板等是七〇四所自主研發(fā)的核心產品。
在研制過程中，七〇四所攻克的柴電聯合推進、多模式機槳匹配、交直流系統(tǒng)綜合保護等多個技術難點，對促進國內船舶行業(yè)綠色低碳發(fā)展起到重要作用。
此次試航和調試正處疫情期間，項目組群策群力、共克時艱，服務工程師蘇鴻濤始終堅守一線，在項目主管設計師的遠程指導下，精心操作完成各項海試報驗項目。
整套混合動力系統(tǒng)在海試中表現優(yōu)異，獲得了船東、CCS、船廠的一致高度贊揚！
