貝克休斯今天宣布了一項新的服務(wù)合同，用于維護和監(jiān)控Coral Sul FLNG的渦輪機械設(shè)備操作。
“Coral-Sul”是意大利油氣巨頭埃尼集團（ENI）位于莫桑比克北部德爾加杜角省海岸附近Rovuma盆地Area 4區(qū)域的Coral South（Coral Sul）項目的一部分，于去年11月在三星重工交付離廠，預(yù)計將在2022年下半年投產(chǎn)，計劃每年生產(chǎn)340萬噸LNG，相當于韓國年LNG消費量的8.5%。韓國天然氣公社（KOGAS）持股10%。
這艘FLNG的單體規(guī)模位居世界第二，這是非洲首艘專門建造的FLNG，也是有史以來首艘部署在深水的FLNG，水深約為2000米?！癈oral-Sul”號船體長432米，寬66米，重約14萬噸，年產(chǎn)能約為340萬噸LNG。
這將保證Coral Sul FLNG轉(zhuǎn)動設(shè)備在預(yù)定指標下的性能，例如壓縮機的可靠性和燃氣輪機的效率與低排放。該合同還包括提供駐地工程師、主管、維修和備件以支持維護活動。
貝克休斯還將利用其iCenter功能提供遠程監(jiān)控和診斷服務(wù)，包括Carbon Optimizer以及基于Bently Nevada的System 1技術(shù)的其他數(shù)字服務(wù)套件，其中包括健康和維護監(jiān)控、數(shù)據(jù)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)管理。
這項新的服務(wù)協(xié)議建立在2017年授予貝克休斯的現(xiàn)有Coral Sul FLNG合同的基礎(chǔ)上，該合同涉及該項目的電力和氣體制冷工藝，包括四臺采用航改燃氣輪機和離心壓縮機技術(shù)的渦輪壓縮機組，以及四臺渦輪發(fā)電機組。
截至目前，全球共建造交付了4艘大型FLNG，其中三星重工就建造了3艘，包括莫桑比克“Coral-Sul”號，以及2017年6月完成建造的殼牌Prelude FLNG、2020年2月完成建造的馬來西亞國油“PFLNG DUA”號。另外1艘是大宇造船為馬來西亞國油建造的“PFLNG SATU”號，于2016年5月交付，也是全球首艘FLNG。
