近日，中國船舶武漢船機承制的又一臺7000TEU集裝箱船配套舵機順利通過ABS船級社檢驗并下線。這是公司2022年承制8臺該批次船舵機的第四臺。
該船為高效、經濟、綠色環(huán)保型集裝箱船，也是當前航運市場主打船型之一。武漢船機為該批次船打造的舵機型號為FE21-485，最大工作扭矩4760千牛，采用雙柱塞四油缸撥叉式結構，具有系統(tǒng)集成度高、安全可靠等特點。
舵機機械部是該產品主承制部門，面對近期多地疫情局部反彈的情況，部門克服種種困難，一方面協(xié)調物資供應部加強供應鏈管控，及時供給外購配套件，高效協(xié)同民品工程中心、工藝研究中心及品質部及時跟進技術指導與質量把關，及時反饋電器制造部派員進行電路接線。另一方面抽調部門精兵強將，有序組織舵機柱塞、油箱、油缸等關鍵零件加工，同時安排部門鉗工一組負責該臺舵機整機裝配。在組長梅勝科帶領下，從班前會質量宣貫到現(xiàn)場鉗工裝配，小組成員嚴格按照裝配圖紙開展裝配前確認，做好零部件尺寸復查及清理防護，嚴格執(zhí)行工藝要求，把握好各個細節(jié)組織開展舵機裝配，按照試驗大綱要求進行產品調試和試驗，保證了舵機船檢順利完成，各項試驗性能指標，外觀質量等均滿足技術設計要求。
在該項目生產制造過程中，武漢船機各相關部門團結協(xié)作，以共鑄舵機精品回饋客戶期待的實際行動踐行了公司“三品三心”核心價值觀。
