氫能和燃料電池技術(shù)的組合是世界能源和動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向，是有效應對全球能源短缺和降低環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略舉措。氫燃料電池既可作為船舶的推進動力，又可用作船舶電源，適用于渡船、供給船、巡邏船、貨運船和觀光船等船舶。相比于其它能源方案，氫燃料電池具有高效、無污染、噪音低等特點，已引起世界各國和各大船舶企業(yè)的廣泛關注，將成為繼內(nèi)燃機之后的優(yōu)選動力源之一。
2022年11月以來，全球氫燃料電池船舶發(fā)展成果頗豐，氫燃料電池船用化發(fā)展明顯提速。如意大利造船集團芬坎蒂尼交付了維京游輪首艘配備氫燃料電池的遠洋郵輪“維京海王星”號，該船配備的氫燃料電池設計功率達100千瓦。同時，芬坎蒂尼和維京游輪將共同開發(fā)氫能發(fā)電系統(tǒng)，總功率約為6-7兆瓦。芬坎蒂尼表示，這將是在郵輪上測試使用的最大規(guī)模氫能發(fā)電系統(tǒng)。隨著海事領域環(huán)保要求的不斷提高，以及氫燃料成本的降低，氫燃料電池廣泛應用于船舶領域指日可待，有望引領船舶動力系統(tǒng)的換代革命。
