12月27日凌晨1點(diǎn)半，CMHI-233項(xiàng)目主吊機(jī)5500噸360度全回轉(zhuǎn)吊重試驗(yàn)圓滿完成，這是海門基地自建廠以來進(jìn)行的試重噸位最大的吊重試驗(yàn)。
在試驗(yàn)策劃階段，項(xiàng)目組組織技術(shù)中心、工法室等對試驗(yàn)方案進(jìn)行了多輪分析、討論，創(chuàng)新性采用了試驗(yàn)方駁水中起吊的試驗(yàn)方案，獲得了船東船檢的一致認(rèn)可。
在逐步落實(shí)船東高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的各項(xiàng)工作后，項(xiàng)目試重首先面臨公司碼頭深水區(qū)試驗(yàn)泊位緊缺的問題，在公司黨委、總經(jīng)理辦公室的統(tǒng)籌安排及充分協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目組克服困難、開創(chuàng)性的在錨泊區(qū)開展了負(fù)荷試驗(yàn)，避免了多項(xiàng)目移泊所帶來的各項(xiàng)成本增加。
試驗(yàn)前，項(xiàng)目組組織安全環(huán)保部、技術(shù)中心、工法室、船東、船檢及HUISMAN等多方進(jìn)行JSA會(huì)議。會(huì)議中各方代表為保證試驗(yàn)安全順利進(jìn)行，提出了諸多風(fēng)險(xiǎn)警示點(diǎn)，此外還針對主吊機(jī)失重及船舶失穩(wěn)等極限工況導(dǎo)致的后果進(jìn)行分析，并準(zhǔn)備好對應(yīng)措施。
試驗(yàn)中，項(xiàng)目組采用多潛水泵同時(shí)加、排水方案，節(jié)省至少一天時(shí)間及大額費(fèi)用。12月26日14時(shí)30分，試重方駁全部出水，試驗(yàn)負(fù)荷達(dá)到試驗(yàn)要求的5500噸，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，成功完成360度全回轉(zhuǎn)過載及主吊機(jī)應(yīng)急停、失電、最大、最小變幅、吊臂變形檢測，吊機(jī)運(yùn)行過程中船舶噪音振動(dòng)等試驗(yàn)。
在項(xiàng)目組、技術(shù)中心、工法室、調(diào)試組、安全環(huán)保部以及船東船檢的共同努力下，此次主吊機(jī)吊重試驗(yàn)順利結(jié)束，確保了項(xiàng)目又一重大節(jié)點(diǎn)完成，為項(xiàng)目按期交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)為后續(xù)項(xiàng)目重載試驗(yàn)提供了成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
