近日，大連重工·起重集團突破多家國際知名船用曲軸制造商層層“圍堵打壓”，與大連船柴簽訂10支7G80ME—C型船用曲軸訂單。該產(chǎn)品沖程達3.72米，重量達237噸，配套4.2萬馬力柴油機、5000標(biāo)箱集裝箱船，是目前世界上沖程最長、單支重量最大的船用曲軸，并能有效減少船用柴油機10%至15%碳氧化合物排放量，滿足節(jié)能降耗環(huán)保要求和造船業(yè)低碳發(fā)展方向。該批曲軸預(yù)計2018年末前完工交付顧客。
自2007年首支曲軸下線以來, 大連重工·起重集團先后研制出國內(nèi)首根82T、G70、S90、X72、G80等型號曲軸，迄今已經(jīng)成為國內(nèi)唯一一家、世界第四家（繼日本神戶制鋼、韓國斗山重工、現(xiàn)代重工后）掌握特大對接型曲軸和超長沖程曲軸制造能力的企業(yè)，累計為韓國斗山等國內(nèi)外10余家船用主機制造廠提供近500支曲軸,對于推動我國實施“國輪國造、國輪國機”，進一步提升我國造船工業(yè)的整體水平和國際競爭力，都發(fā)揮了重要作用。
自2007年首支曲軸下線以來, 大連重工·起重集團先后研制出國內(nèi)首根82T、G70、S90、X72、G80等型號曲軸，迄今已經(jīng)成為國內(nèi)唯一一家、世界第四家（繼日本神戶制鋼、韓國斗山重工、現(xiàn)代重工后）掌握特大對接型曲軸和超長沖程曲軸制造能力的企業(yè)，累計為韓國斗山等國內(nèi)外10余家船用主機制造廠提供近500支曲軸,對于推動我國實施“國輪國造、國輪國機”，進一步提升我國造船工業(yè)的整體水平和國際競爭力，都發(fā)揮了重要作用。
