船用發(fā)動機(jī)設(shè)計商MAN Energy Solutions預(yù)計氨燃料發(fā)動機(jī)生產(chǎn)不會出現(xiàn)瓶頸，其授權(quán)制造商正緊鑼密鼓按照MAN目前正在測試的設(shè)計制造第一臺發(fā)動機(jī)。
“交付能力將大于需求，”MAN發(fā)動機(jī)銷售主管Thomas Hansen告訴TradeWinds?！拔艺J(rèn)為生產(chǎn)這類或者其他類發(fā)動機(jī)沒有任何瓶頸。”
Hansen表示，在TradeWinds報道Hoegh Autoliners將在中國訂購的大型汽車運輸船上安裝氨燃料雙燃料發(fā)動機(jī)后，制造商、造船廠和船東表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
TradeWinds最近報道稱，Hoegh預(yù)計將跳過LNG，在部分9100車位Aurora級汽車滾裝船上直接選擇氨燃料。
包括Mitsui E&S Machinery和現(xiàn)代重工發(fā)動機(jī)機(jī)械公司在內(nèi)的少數(shù)發(fā)動機(jī)制造商將率先推出產(chǎn)品。
日本三井目前正在按照規(guī)范設(shè)計制造自己的發(fā)動機(jī)，用于MAN的測試計劃，并最終部署于一艘船舶。
