近日，由威海重工科技自主研發(fā)的船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統(tǒng)在南通中遠海運船務(wù)工程有限公司調(diào)試運行成功，日處理量達1200方，獲得客戶好評。
系統(tǒng)概覽圖
威海重工科技自主研發(fā)船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統(tǒng)摒棄了易導(dǎo)致二次污染的傳統(tǒng)添加化學(xué)試劑的技術(shù)路線，采用了全新的處理工藝，對廢水中的重金屬、COD、SS具有良好的處理效果，達到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)具有操作簡單、能耗低、處理效率高、占地面積小等優(yōu)點，實現(xiàn)了高度自動化控制。
進水水質(zhì) 處理后水質(zhì)
3月29日-4月3日期間，在南通中遠海運船務(wù)的大力支持下，船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試啟動。4月1日，浮船塢除銹廢水正式接入處理系統(tǒng)，系統(tǒng)中各個工藝段連續(xù)穩(wěn)定運行，處理后的清水直接抽入船塢中，現(xiàn)場實現(xiàn)了除銹廢水的回用，日處理量達1200方。調(diào)試期間還委托具有CMA資質(zhì)第三方機構(gòu)對現(xiàn)場的進、出水樣品進行了檢測。經(jīng)檢測，出水指標均符合回用標準，南通中遠海運船務(wù)給予了高度的評價。
在中遠海運重工科技創(chuàng)新工作部和南通中遠海運船務(wù)的大力支持與幫助下，威海重工科技勇抓機遇，充分發(fā)揮自身的科技研發(fā)優(yōu)勢，攻堅克難，守正創(chuàng)新，努力實現(xiàn)技術(shù)突破，成熟掌握船舶超高壓除銹廢水處理及回用新技術(shù)，為中遠海運重工賦能航運主業(yè)做出更大貢獻。
