6月16日，由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)，中海油能源發(fā)展股份有限公司（下稱“海油發(fā)展”）投資建造，招商局重工（江蘇）有限公司承建的全新智能FPSO“海洋石油123”在江蘇南通成功交付。第七〇八研究所副所長朱建璋受邀參加交付及命名儀式。
“海洋石油123”為10萬噸級(jí)雙殼型FPSO，設(shè)計(jì)壽命30年，船長241.69米，型寬45.2米，型深25.4米，作業(yè)水深約236米，甲板面積相當(dāng)于1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，入ABS和CCS雙船級(jí)，是我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的首艘智能型FPSO。
“海洋石油123”FPSO集齊七大智能符號(hào)——全船監(jiān)測系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、智能裝配載系統(tǒng)、生活樓防疫系統(tǒng)、工藝流程數(shù)字孿生系統(tǒng)、化學(xué)藥劑智能加注系統(tǒng)、邊緣數(shù)據(jù)中心。在傳統(tǒng)FPSO基礎(chǔ)上研發(fā)了智能管理平臺(tái)，打通多個(gè)智能管理模塊之間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)人員工作效率及設(shè)備精細(xì)化管理大幅提升，引領(lǐng)FPSO進(jìn)入智能化生產(chǎn)運(yùn)營的新階段。
“海洋石油123”FPSO配置了1套煙氣模式惰氣系統(tǒng)，回收利用熱介質(zhì)鍋爐燃燒的尾氣用于大艙所需的惰氣覆蓋氣，能夠有效減少惰氣發(fā)生器的柴油消耗，進(jìn)而降低FPSO的整體能源消耗。另外，“海洋石油123”FPSO還配置了四臺(tái)余熱利用鍋爐，單臺(tái)功率為1500KW，正常生產(chǎn)期間利用余熱鍋爐就能滿足FPSO所需的熱能。上述兩套系統(tǒng)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4429余噸，減少二氧化碳排放約11168噸，相當(dāng)于植樹6120棵?！昂Ｑ笫?23”FPSO是我國首個(gè)統(tǒng)一批量應(yīng)用滿足國標(biāo)二級(jí)能效電機(jī)的FPSO，相比以前的三級(jí)能效電機(jī)，效率提升3%左右，每年將節(jié)電125700Kwh。
“海洋石油123”FPSO安裝了近百個(gè)智能攝像頭，配備了8000余個(gè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集點(diǎn)，采集頻率達(dá)每秒1次，每年可產(chǎn)生60GB的數(shù)據(jù)?！昂Ｑ笫?23”FPSO通過在陸地建立的全船三維數(shù)字仿真模型，與現(xiàn)場數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)高效聯(lián)動(dòng)，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了FPSO常態(tài)化海陸協(xié)同運(yùn)營作業(yè)模式。
“海洋石油123”FPSO的成功交付，標(biāo)志著中國海油加快推進(jìn)海上智能油田建設(shè)取得新進(jìn)展，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國能源產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)深度融合，加快推進(jìn)我國能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展具有重要意義。
“海洋石油123”FPSO將拖航至珠江口盆地海域的陸豐12-3油田，該油田預(yù)計(jì)今年下半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油29500桶，將成為我國海洋油氣產(chǎn)量的新增長極，必將為中國海油保障國家能源安全，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型做出新的貢獻(xiàn)。
第七〇八研究所是我國FPSO研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，成功研發(fā)了5萬噸到30萬噸級(jí)的近20余艘FPSO，包括“渤海長青”號(hào)、“渤海明珠”號(hào)、“渤海世紀(jì)”號(hào)、“南海奮進(jìn)”號(hào)、“海洋石油112”號(hào)、“海洋石油113”號(hào)、“海洋石油117”號(hào)、“海洋石油119”號(hào)等，使我國在超大FPSO領(lǐng)域邁入世界先進(jìn)行列。
“海洋石油123”是第七〇八研究所為中國海油研發(fā)設(shè)計(jì)的第16艘FPSO。從上個(gè)世紀(jì)八十年代誕生的我國第一艘FPSO“渤海友誼號(hào)”到如今的“海洋石油123”，八所人與中國海油人四十余載櫛風(fēng)沐雨，攜手打造了一項(xiàng)項(xiàng)精品工程。
FPSO是集油氣生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸及油田生活支持、動(dòng)力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設(shè)施，是海洋油氣資源開發(fā)的核心裝置，被稱為“海上油氣處理廠”，我國主要分布在南海和渤海。因其造價(jià)高昂、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施集成程度高、建造難度大，又被視為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。
FPSO的歷史其實(shí)并不漫長，這一概念上世紀(jì)70年代才被提出——世界上第一艘FPSO是1977年前后采用舊油輪改裝而成的Castellon號(hào)，距今不過半個(gè)世紀(jì)，我國第一艘FPSO為1989年，第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)的“渤海友誼”號(hào)。
近年來，隨著海洋石油向深水發(fā)展，世界范圍內(nèi)加大了FPSO建設(shè)速度，我國目前是全球最大的FPSO制造與應(yīng)用國之一，擁有的FPSO數(shù)量與總噸位均居世界前列。
