2023年6月22-23日，由歐洲船舶和海事設(shè)備協(xié)會(SEA Europe)主辦的國際造船專家預(yù)測會在比利時布魯塞爾召開。來自中國、歐洲、日本和韓國等造船協(xié)會及重點企業(yè)的25名專家代表參加了會議。其中，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會組織的中國代表團共有5名專家，分別來自中國船舶集團、中遠海運重工、招商局工業(yè)集團等企業(yè)及研究院所。
會議圍繞各主要造船國家和地區(qū)造船市場發(fā)展形勢，探討了全球經(jīng)濟和能源需求，并就全球新造船市場未來需求及中長期走勢等相關(guān)問題進行了充分交流和探討。中國代表就中國造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，油船、散貨船、海工裝備、汽車運輸船、客船等細分船型中長期市場需求預(yù)測等方面做了報告。會上，中國代表團就影響未來市場發(fā)展的因素、預(yù)測方法、船型發(fā)展趨勢等方面與各國代表進行了充分交流和溝通。
會上歐洲專家介紹了IMO、EU ETS等政策的新動向，分析了可能對航運和造船市場產(chǎn)生的影響。與會各方深入交流了各自觀點，并一致認為需要更多時間和實際行動觀察政策執(zhí)行后的實際情況。
本次與會各方認可近年來全球新造船市場的復(fù)蘇形勢，認為航運市場需求與減排政策的推動是主因，并將繼續(xù)發(fā)揮重大作用。同時，各方注意到分析影響市場的因素變得更為復(fù)雜，世界經(jīng)濟金融形勢、新技術(shù)成熟度、政策變化、下游市場行動以及能源基礎(chǔ)設(shè)備等各方面都可能影響市場走勢。特別是政策變化已經(jīng)成為影響產(chǎn)業(yè)未來中長期發(fā)展的關(guān)鍵因素。針對新形勢，各方認為需要更多交流，更全面的合作，以便更為嚴謹判斷未來市場需求?？傮w看，盡管有一些不確定性因素，各方專家對世界新造船市場的未來發(fā)展仍然充滿信心。
會議商定2024年國際造船專家預(yù)測會在韓國舉行。
