這是紫金山船廠承接建造的第二艘7500噸級系列瀝青船，該船總長109.9米，寬20米，型深11.1米，載重量7500噸，入籍日本NK船級社，為無限航區(qū)船舶。此前的2015年5月19日，紫金山船廠成功為韓國船東建造了第一艘7500噸級瀝青船，并由此在業(yè)內(nèi)形成較好反響。
當(dāng)天，紫金山船廠舉行了簡樸而又隆重的船舶下水儀式，中外運長航集團(tuán)黃必烈副總經(jīng)理在致辭中說，7500載重噸瀝青船已經(jīng)成為紫金山船廠有特色的優(yōu)勢品牌，得到了像中塑海運、青島國力海等業(yè)內(nèi)知名航運企業(yè)的垂青，得到了日本船級社、上海佳豪等合作伙伴的鼎力支持，這樣好的局面來之不易。
該船于2015年10月30日開工建造。紫金山船廠全體員工秉承建造精品船舶，做優(yōu)造船業(yè)務(wù)，打造特色品牌的宗旨，在春節(jié)多雨季節(jié)，為保質(zhì)量影響了進(jìn)度。夏季高溫，他們調(diào)整作息時間，充實生產(chǎn)力量，經(jīng)常通宵作業(yè)，確保了船舶的按期下水。中塑海運副總經(jīng)理桑滿林在致辭中說：“駐廠代表對建造質(zhì)量給予了充分肯定，你們與我們的溝通及時、融洽，合作是愉快的。相信你們能夠按期交付合格船舶。祝愿我們有更多的合作。”
