9月1日，北海海事法院防城港法庭在防城港碼頭19號(hào)泊位成功扣押了一艘利比里亞籍“FLAG TOM”（湯姆）號(hào)散貨船。該輪長(zhǎng)229米，寬38米，載重9萬(wàn)多噸。
2022年6月，中信錦州某公司（以下簡(jiǎn)稱“中信公司”）從南非購(gòu)買一批高品質(zhì)的鉻精礦，由“湯姆”輪承運(yùn)，抵達(dá)天津新港時(shí)，由于船方卸貨錯(cuò)誤，把同船運(yùn)輸?shù)牧硪慌推焚|(zhì)鉻礦交付給中信公司，致使該公司造成損失。當(dāng)時(shí)，中信公司因故未能及時(shí)向“湯姆”輪追償。今年8月29日，在獲悉該輪即將抵達(dá)防城港后，中信公司立即向北海海事法院遞交訴前海事保全申請(qǐng)，請(qǐng)求扣押“湯姆”輪，并提供200萬(wàn)元擔(dān)保金。
北海海事法院收到申請(qǐng)后，立即啟動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。當(dāng)天，合議庭認(rèn)真審查相關(guān)材料后，裁定準(zhǔn)許中信公司的保全申請(qǐng)。為確保安全、及時(shí)扣押“湯姆”輪，避免該輪再次駛離國(guó)內(nèi)港口，造成申請(qǐng)人追償不能，主辦法官積極與海事、邊檢等相關(guān)部門溝通，密切關(guān)注該輪靠港時(shí)間；同時(shí)加班制作民事裁定書、船舶扣押命令等法律文書，送達(dá)海事行政部門，并周密安排登輪扣押船舶行動(dòng)等相關(guān)事宜。
在確定“湯姆”輪到港靠泊卸貨后，9月1日上午，主辦法官帶領(lǐng)干警驅(qū)車前往碼頭登輪實(shí)施扣押。順利登船后，起初，船長(zhǎng)以未得到船舶管理人的指示為由，拒絕任何簽字。主辦法官耐心釋法析理，要求船長(zhǎng)遵守中國(guó)法律，并告知船方可以通過(guò)提供反擔(dān)保，申請(qǐng)法院解除扣押船舶，減少損失。后來(lái)，船長(zhǎng)通過(guò)電話將船舶被扣押事宜報(bào)告船舶管理人后，得到了船舶管理人的指示，表示愿意配合北海海事法院的司法扣押工作。隨后，主辦法官向船長(zhǎng)宣讀了民事裁定書及扣押船舶命令，船長(zhǎng)在送達(dá)回證和扣船筆錄上簽字蓋章。14時(shí)，扣押船舶圓滿結(jié)束。
