近期，南京高精船用為172m甲板運(yùn)輸船配套的可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)圓滿(mǎn)結(jié)束試航，順利凱旋。這是迄今為止國(guó)內(nèi)具備DP2功能的大型遠(yuǎn)洋甲板運(yùn)輸船，船舶產(chǎn)品附加值高，科技含量高，是中高端船舶的又一張嶄新名片，后續(xù)本船將用于大型構(gòu)件的國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)。
“富洲國(guó)際”輪船體總長(zhǎng)172.00米，垂線(xiàn)間長(zhǎng)167.60米，型寬43.00米，最大寬度47.20米，型深10.10米，設(shè)計(jì)吃水6.50米，無(wú)限航區(qū)，甲板負(fù)荷每平方米22噸，排水量37818噸，載重噸27838噸，配備有先進(jìn)的導(dǎo)航和通信設(shè)備，可以在海上進(jìn)行精確的定位和通信，同時(shí)具有較長(zhǎng)的續(xù)航能力和很強(qiáng)的抗風(fēng)浪能力，可以在較為惡劣的海況下安全航行。該輪甲板使用面積為150米X47.2米，可以滿(mǎn)足很多大件設(shè)備的運(yùn)輸，主要用于全球重型鋼結(jié)構(gòu)，風(fēng)電設(shè)備，橋梁，門(mén)機(jī)等重大件運(yùn)輸，在大件貨物海運(yùn)中扮演著重要的未來(lái)角色。
該船采用雙機(jī)雙槳配置，主機(jī)為兩臺(tái)4400千瓦的機(jī)型，設(shè)有兩套可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)和四套側(cè)推推進(jìn)器，配置DP2自動(dòng)定位系統(tǒng)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），不僅具備自航功能，而且具備DP2動(dòng)力定位功能，南京高精船用為本船提供了可調(diào)槳、齒輪箱、軸帶發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、側(cè)向推進(jìn)器（四套）、主推進(jìn)控制系統(tǒng)，并集成打包全球先進(jìn)的AFE變頻器和DP2自動(dòng)定位系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)復(fù)雜，供貨產(chǎn)品眾多，系統(tǒng)集成難度高，性?xún)r(jià)比更高。在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有效協(xié)調(diào)組織下，開(kāi)展以可調(diào)槳安裝調(diào)試、齒輪箱安裝調(diào)試、側(cè)向推進(jìn)器安裝調(diào)試、軸系對(duì)中安裝、高彈聯(lián)軸器安裝、配油器安裝、可調(diào)槳液壓站安裝調(diào)試、主推進(jìn)控制系統(tǒng)安裝調(diào)試、DP定位控制系統(tǒng)調(diào)試等所有可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)和側(cè)推系統(tǒng)安裝調(diào)試工作。項(xiàng)目售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，任勞任怨，在高質(zhì)量的產(chǎn)品前提下高效的完成了可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)和側(cè)推系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，為試航工作提供了保障。
在試航過(guò)程中，本船螺旋槳水動(dòng)力性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，航速與推力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，大型可調(diào)槳調(diào)距壓力低，推進(jìn)軸系軸承負(fù)載均衡，軸承運(yùn)行溫度平穩(wěn)，齒輪箱溫度與噪音低，主推進(jìn)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)與實(shí)船使用要求。同時(shí)船東還請(qǐng)第三方對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)振動(dòng)和噪音進(jìn)行了測(cè)試，振動(dòng)和噪聲實(shí)測(cè)值滿(mǎn)足船舶總體要求。在可調(diào)槳推進(jìn)控制系統(tǒng)與DP定位控制系統(tǒng)操作下，可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，定位精度高，實(shí)現(xiàn)大型甲板運(yùn)輸船在2級(jí)海況下1m以?xún)?nèi)定位精度，充分體現(xiàn)出南京高精船用雄厚扎實(shí)的可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)以及側(cè)推研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)和集成打包能力，船東、船廠、設(shè)計(jì)院對(duì)南京高精船用提供的推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)備性能和系統(tǒng)集成打包能力給予了高度評(píng)價(jià)。后期南京高精船用將再接再厲，大力推廣中高端船舶動(dòng)力系統(tǒng)集成打包市場(chǎng)業(yè)務(wù)，特別是性?xún)r(jià)比更高的可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大型甲板運(yùn)輸船DP2動(dòng)力定位功能，為更多的國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供量身定制的整體系統(tǒng)集成打包產(chǎn)品，充分發(fā)揮南京高精船用在海洋工程裝備方面的優(yōu)勢(shì)，加快高技術(shù)船用推進(jìn)器的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)船舶推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端躍升，為“一帶一路”建設(shè)提供從產(chǎn)品到服務(wù)的全方位支持。
