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自主設(shè)計“雙燃料”氣體壓縮平臺將赴墨西哥海域作業(yè)

   2015-08-28 船海裝備網(wǎng)7540
核心提示:  8月28日上午,中集來福士為馬來西亞沿海工程公司(Coastal Contracts)自主設(shè)計建造的自升式氣體壓縮平臺AGOSTO-12在龍口基
   8月28日上午,中集來福士為馬來西亞沿海工程公司(Coastal Contracts)自主設(shè)計建造的自升式氣體壓縮平臺AGOSTO-12在龍口基地命名,近日將開赴墨西哥海域作業(yè)。
 
  該平臺采用中集來福士的TAISUN200B設(shè)計,總長75米,型寬50米,最大作業(yè)水深55米,氣隙19米,入泥深度15米,設(shè)計波高16.5米,采用四條圓筒式樁腿支撐,單腿提升能力3200T,風暴支持能力6000T,可在墨西哥灣夏季3級颶風(57.6米/秒)惡劣海況下工作,入級美國船級社。
  該平臺由中集來福士根據(jù)客戶需求自主設(shè)計,為滿足作業(yè)水深大、海況惡劣、提升能力強等技術(shù)要求,設(shè)計了世界上直徑最大的圓柱型樁腿,樁腿長112米,直徑4.5米,集成了由武漢船機設(shè)計生產(chǎn)國內(nèi)最大的液壓插銷式升降系統(tǒng),并采用小樁靴、深入泥設(shè)計,提高強度且易于拔樁,插樁實現(xiàn)對角樁腿互換無壓載水預壓,較單腿壓載水預壓節(jié)省75%的預壓時間。為滿足日處理伴生氣量2億立方英尺的要求,設(shè)計了相當于9個籃球場的甲板面積,立體布置了2700噸的氣體處理模塊,解決了模塊與平臺錯綜復雜的管電連接難題,集成各方完成多界面的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。平臺采用綠色環(huán)保雙燃料主機,可利用工作中回收的油田伴生氣作為燃料,有效降低硫化物等的排放,大大減小環(huán)境污染,降低運營成本。
  在國產(chǎn)設(shè)備配套上該平臺實現(xiàn)了新的突破,配置了海華電子的通導系統(tǒng)、鄭州天時泵塔提升裝置、江陰臥龍的救生艇等國產(chǎn)設(shè)備。設(shè)備國產(chǎn)化率達到60%。
  該平臺已獲得墨西哥國家石油公司8年租約,交付后將開赴墨西哥的坎塔雷爾(Cantarell)油田作業(yè),由墨西哥的TRESE和NUVOIL聯(lián)合運營。這個油田每天有大量伴生氣需回收利用,該平臺可以將這些伴生氣處理壓縮,回注入油層,增加產(chǎn)油層壓力,提高油田采收率。該平臺是海上油田伴生氣回收利用的有效解決方案。
 
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