9月22日，大連造船為MODEC/EXXON MOBIL公司新建的FPSO-10項(xiàng)目在2-1船塢順利實(shí)現(xiàn)整船成型節(jié)點(diǎn)，比年度計(jì)劃提前20天。
在總裝二部、項(xiàng)目組等單位的努力下，該項(xiàng)目整船成型前已經(jīng)完成管系壓力包交驗(yàn)604個(gè)，完成磅壓ITR交驗(yàn)288個(gè)，建造進(jìn)度提前5.37%，獲船東好評(píng)。
在技術(shù)方面，前期策劃技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目共計(jì)94項(xiàng)，目前完成93項(xiàng)，順利實(shí)現(xiàn)預(yù)定策劃建造目標(biāo)。管路方面，機(jī)艙區(qū)域管子施工建立專門(mén)數(shù)據(jù)庫(kù)，每天跟蹤反饋生產(chǎn)進(jìn)度，船舶成型前機(jī)艙管路安裝率達(dá)到96.4%；機(jī)艙設(shè)備基座焊后交驗(yàn)完成率99%，機(jī)艙設(shè)備ITR交驗(yàn)完成50%；完成機(jī)艙各平臺(tái)鐵舾件焊后交驗(yàn)。電氣方面，機(jī)艙區(qū)域完成所有電氣一道工序交驗(yàn)，其中機(jī)艙一平臺(tái)電纜拉放完成7200多米。涂裝方面，機(jī)艙涂裝施工采用跟蹤補(bǔ)圖機(jī)制，船舶成型前完成機(jī)艙90%絕緣區(qū)域漆膜交驗(yàn)，機(jī)艙三平臺(tái)絕緣施工結(jié)束，大大縮短施工周期。
