10月21日，杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司召開第七屆科技創(chuàng)新大會，全面總結(jié)該公司“十二五”期間科技創(chuàng)新工作，詳細(xì)規(guī)劃“十三五”期間杭齒科技創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，對“YH350液力變速箱研發(fā)與批量生產(chǎn)” 等43項科技進(jìn)步獎的獲獎單位和43位獲得科技貢獻(xiàn)獎的個人給予表彰獎勵，獎勵金額達(dá)到208萬元。其中， 5名科技人員還獲得了該公司獎勵的首批“十三五”科技人才公寓房。
“十二五”期間，杭齒分別承擔(dān)了工業(yè)和信息化部首批強(qiáng)基項目、發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)振興項目、科技部“十二五”支撐計劃項目，重點(diǎn)構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研”一體化的研發(fā)體系，推進(jìn)基礎(chǔ)共性科技研究，以國家級企業(yè)博士后科研工作站為依托設(shè)立科研項目帶動關(guān)鍵前沿技術(shù)的研究，集結(jié)來自吉林大學(xué)、重慶大學(xué)等高校的優(yōu)秀高端學(xué)者，成立專項項目研究小組對關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)。杭齒首次實現(xiàn)在國家級科學(xué)技術(shù)最高獎項上的突破，高端重載齒輪傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎，可調(diào)槳在漁船上的應(yīng)用和特大型齒輪箱的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。YH350液力變速箱的研制，使杭齒首次涉足軌道交通領(lǐng)域。“十二五”期間，杭齒新增有效專利147項，其中發(fā)明專利16項，榮獲省市專利示范企業(yè)榮譽(yù)稱號；主持和參與制修訂國家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5項；在外發(fā)表論文40余篇，專利池不斷擴(kuò)大。
在船用產(chǎn)品方面，杭齒以打造船舶推進(jìn)系統(tǒng)打包設(shè)計為主導(dǎo)戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善船用齒輪箱型譜，形成了全面覆蓋國內(nèi)市場高、中、低三端齒輪箱產(chǎn)品的戰(zhàn)略優(yōu)勢。從槳轂、配油箱等部件研制起步到槳箱的集成打包，完成TC110、TF110側(cè)推器的開發(fā)設(shè)計，完成可轉(zhuǎn)動導(dǎo)游管研制，可調(diào)槳產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先，該公司在船舶推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。5年間，該公司共完成船用產(chǎn)品開發(fā)118項，其中新產(chǎn)品試制102項：完善了GC系列齒輪箱型譜及外形圖設(shè)計，搭配輔助功率輸出等多功能動力輸出（PTO）裝置可調(diào)槳以及適合混合動力推進(jìn)的PTI可調(diào)槳，成功應(yīng)用于多類成套推進(jìn)系統(tǒng)；完善了HC系列型譜，1600系列推廣至2700系列，形成了批量生產(chǎn)；完善輕型高速齒輪箱型譜；研發(fā)了應(yīng)用于大型油船的雙機(jī)并車齒輪箱；開發(fā)更大速比系列齒輪箱，并在福建等市場形成批量生產(chǎn)；面向俄羅斯客戶，定向開發(fā)帶有微動功能的齒輪箱并試驗成功，為進(jìn)入高端市場打下了良好基礎(chǔ)；完成亞洲最大的8000立方米自航絞吸式挖泥船泥漿泵齒輪箱項目。
杭齒總經(jīng)理馮光表示，作為國內(nèi)船用齒輪箱行業(yè)的龍頭，“十三五”期間，杭齒將切實推動船用齒輪箱老產(chǎn)品技術(shù)升級改進(jìn)、齒輪箱輕量化工作，實施完成HCQ系列、HCA系列、HCM系列輕型高速船用齒輪箱型譜的開發(fā)工作；開發(fā)具有微動功能的系列船用齒輪箱產(chǎn)品，使該類產(chǎn)品控制智能化；開發(fā)功能強(qiáng)大的混合動力船用齒輪箱，做大做強(qiáng)船舶可調(diào)推進(jìn)系統(tǒng)集成技術(shù)；增強(qiáng)側(cè)推和全回轉(zhuǎn)槳開發(fā)能力，提升為船舶動力系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)解決方案的能力，爭取繼續(xù)確保杭齒在船用集成系統(tǒng)推進(jìn)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。
