瓦錫蘭公司日前向外界透露稱，該公司更強大的34DF發(fā)動機正成為韓國船廠建造LNG船的輔機選擇。據(jù)悉，該型機于2008年首次推出，在2013年進行了升級，在尺寸不變的情況下將持續(xù)輸出功率擴大了11%。
瓦錫蘭稱，雙燃料34DF機目前的輸出功率范圍為3000-10000千瓦，單氣缸功率500千瓦，已占據(jù)LNG運輸船輔機市場的70%市場份額。在2014年上半年，瓦錫蘭獲得了包括4家船東14艘新船的56份該型機的總訂單。自2013年該型機再次向市場推出以來，瓦錫蘭已接獲了韓國三大主要船廠的近100份訂單。
瓦錫蘭稱，雙燃料34DF機目前的輸出功率范圍為3000-10000千瓦，單氣缸功率500千瓦，已占據(jù)LNG運輸船輔機市場的70%市場份額。在2014年上半年，瓦錫蘭獲得了包括4家船東14艘新船的56份該型機的總訂單。自2013年該型機再次向市場推出以來，瓦錫蘭已接獲了韓國三大主要船廠的近100份訂單。
