OceanWings是一家設(shè)計(jì)和提供風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)（WAPS）的工業(yè)公司，其尖端的剛性可傾斜翼帆（OW RT）技術(shù)已獲得法國BV船級社原則認(rèn)可（AIP）。
頒證儀式是在雅典舉行的SNAME風(fēng)力推進(jìn)會議上舉行的。此次會議由SNAME希臘分部和瑞典研究院(RISE)聯(lián)合舉辦，匯聚了知名船東、船舶管理者和船舶運(yùn)營商，共同探討風(fēng)力輔助技術(shù)的發(fā)展為支持行業(yè)減少碳排放所帶來的重大機(jī)遇。
OW RT系統(tǒng)是專為油輪、化學(xué)品船、散貨船和客滾船的新造和改裝項(xiàng)目安裝而設(shè)計(jì)的，這些船舶都有吃水限制或港口作業(yè)限制。由于采用了緊湊型可折疊翼帆，該技術(shù)可在橋下航行并無縫進(jìn)入港口基礎(chǔ)設(shè)施。該解決方案還具有更強(qiáng)的逆風(fēng)性能和推重比，并有望節(jié)省燃料和排放，從而支持符合現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）和碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）的要求。
BV船級社副總裁-西南歐、北非和美洲地區(qū)Christophe Chauviere表示：“這一重要里程碑彰顯了OceanWings與法國BV船級社的合作歷程，這一合作始于Canopée項(xiàng)目的成功開發(fā)，該項(xiàng)目是混合動(dòng)力工業(yè)風(fēng)力貨船的先驅(qū)。這一新的AIP不僅標(biāo)志著OceanWings的技術(shù)向前邁進(jìn)了一步，同時(shí)也標(biāo)志著OceanWings繼續(xù)致力于提高燃油效率和減少海上運(yùn)輸排放?！?/p>
可行的風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)為進(jìn)一步支持海運(yùn)業(yè)去碳化提供了令人興奮的途徑。OceanWings OW RT技術(shù)等解決方案是創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的典范，旨在與當(dāng)前的海事運(yùn)營相結(jié)合，為船東和運(yùn)營商提供一種可行的方法，對其碳排放產(chǎn)生有意義的影響。
OceanWings銷售與市場副總裁Christophe PAILLUSSEAU說：“獲得BV船級社的AIP認(rèn)證，尤其是在希臘，是對我們?yōu)楹竭\(yùn)業(yè)提供最高效風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)工作的重要認(rèn)可。它肯定了歐洲航運(yùn)業(yè)在采用和推廣可持續(xù)海事解決方案方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。
