近日，中國船舶集團(tuán)七〇四所成功承接“長江盛世”號(hào)800客位武漢城市游覽船及2型4艘廈門港純電動(dòng)拖輪動(dòng)力系統(tǒng)集成項(xiàng)目，在新能源領(lǐng)域再攀新峰！
電“化”長江
武漢城市游覽船效果圖
武漢城市游覽船項(xiàng)目純電池動(dòng)力系統(tǒng)具備三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢：高能量密度的液冷電池技術(shù)、高安全保護(hù)的柔性直流配電技術(shù)、低噪音低振動(dòng)的動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)。
該項(xiàng)目的承接標(biāo)志著七〇四所在大客位純電動(dòng)游覽船領(lǐng)域的持續(xù)拓展，進(jìn)一步鞏固七〇四所新能源動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先地位，全面推動(dòng)長江流域電“化”長江創(chuàng)新生態(tài)及長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
電“動(dòng)”福建
廈門港拖輪效果圖
廈門港純電動(dòng)拖輪動(dòng)力系統(tǒng)采用七〇四所自研的環(huán)網(wǎng)控制系統(tǒng)，通過控制器的熱備冗余、多子站獨(dú)立控制提升動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。此外，為響應(yīng)CCS規(guī)范要求及實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與故障預(yù)測，七〇四所采用“云船岸”互連技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、分析建模，最大程度地提高船舶動(dòng)力系統(tǒng)的健康度。
該項(xiàng)目是繼“廈港拖30”后七〇四所進(jìn)一步助力廈門港建設(shè)綠色智慧港口的生動(dòng)實(shí)踐，為全國港口提供可復(fù)制、可推廣的純電動(dòng)港作拖輪樣板。該項(xiàng)目的承接標(biāo)志七〇四所純電動(dòng)拖輪動(dòng)力系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用。
電“化”長江，電“動(dòng)”福建，七〇四所將不斷加快推進(jìn)純電動(dòng)船舶動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的迭代升級(jí)，持續(xù)為長江流域、沿海港口乃至全國綠色低碳轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
