近日，江龍船艇與挪威Moen Marin AS（摩恩馬林公司）再度簽約兩艘20米級(jí)養(yǎng)殖工作船。這是雙方去年12艘訂單主合同下，首批兩艘開工后簽約的第二批項(xiàng)目。彰顯了摩恩馬林對(duì)江龍船艇設(shè)施設(shè)備、生產(chǎn)能力及經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的高度認(rèn)可，將進(jìn)一步提升江龍船艇在全球高端市場(chǎng)的品牌影響力。
江龍船艇董事長(zhǎng)晏志清表示："此次續(xù)簽不僅是對(duì)首批次項(xiàng)目建造質(zhì)量的高度信任，更是雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的戰(zhàn)略成果。我們將繼續(xù)秉持'創(chuàng)新船艇產(chǎn)品創(chuàng)造客戶價(jià)值'的核心理念，組建專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格把控建造全流程，打造符合北歐嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)桿產(chǎn)品。"據(jù)悉，首批次兩艘工作船自開工以來(lái)，公司已建立從設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料采購(gòu)到工藝實(shí)施的全方位質(zhì)量管控體系，確保此項(xiàng)目的高質(zhì)量交付。
此次承建的21米級(jí)混合動(dòng)力養(yǎng)殖工作船凝聚多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)：采用雙體船型設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)21米，型寬達(dá)12米，配備先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，在確保航速性能的同時(shí)顯著提升能效表現(xiàn)。其特有的耐低溫船體結(jié)構(gòu)可適應(yīng)挪威等高緯度海域的極端作業(yè)環(huán)境，5.1米型深設(shè)計(jì)配合開放式甲板，為現(xiàn)代化漁業(yè)作業(yè)提供了充足的操作空間與設(shè)備搭載能力。經(jīng)AI大模型驗(yàn)證，該船型在北歐復(fù)雜海況下仍能保持優(yōu)異穩(wěn)性，完全滿足現(xiàn)代水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)對(duì)高效、環(huán)保、全天候作業(yè)的嚴(yán)苛需求。
隨著全球海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，特種作業(yè)船舶市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。本次項(xiàng)目的順利推進(jìn)，不僅為江龍船艇開拓北歐高端市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更標(biāo)志著中國(guó)智造在特種船舶領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)引進(jìn)到創(chuàng)新輸出的跨越式發(fā)展。未來(lái)，公司將持續(xù)深化國(guó)際合作，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，為全球客戶提供更多高附加值船艇解決方案。
