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雙船開(kāi)工、一船試航凱旋,外高橋造船三天八節(jié)點(diǎn)

   2025-05-17 船海裝備網(wǎng)3110
核心提示:外高橋造船持續(xù)奏響生產(chǎn)最強(qiáng)音!5月14日至16日,短短三天內(nèi)公司接連完成八大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。從車(chē)間到船塢、從船塢到碼頭,外高橋造船

外高橋造船持續(xù)奏響生產(chǎn)最強(qiáng)音!5月14日至16日,短短三天內(nèi)公司接連完成八大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。從車(chē)間到船塢、從船塢到碼頭,外高橋造船以實(shí)干擔(dān)當(dāng)彰顯制造實(shí)力。

5月16日,外高橋造船再次迎來(lái)三大生產(chǎn)捷報(bào)!公司為GRIMALDI公司建造的9000CEU汽車(chē)運(yùn)輸船H1609船和T.S.LINES建造的7000TEU集裝箱船H1630船順利開(kāi)工。同日公司為T(mén)henamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1588船試航凱旋。


H1609船開(kāi)工

H1609船入籍意大利船級(jí)社。該船總長(zhǎng)199.90米,型寬38.0米,型深14.8米,設(shè)計(jì)吃水9.2米,設(shè)計(jì)航速19.0節(jié)。使用MAN B&W 7S60MEC10.6-HPSCR主機(jī),滿足Tier II/III規(guī)范。


H1630船開(kāi)工

H1630船入籍日本船級(jí)社,該船總長(zhǎng)272.00米,型寬42.8米,型深24.6米,設(shè)計(jì)吃水13.0米,設(shè)計(jì)航速21.0節(jié),使用MAN 7G80ME-C10.5,滿足Tier III規(guī)范。


H1588船試航凱旋


外高橋造船為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1588船圓滿完成試航任務(wù),順利??抗敬a頭。外高橋造船總監(jiān)李芝忠以及各相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人到場(chǎng)迎接試航團(tuán)隊(duì)凱旋。


H1588船是Thenamaris系列11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪的最后一艘船。在項(xiàng)目組統(tǒng)一協(xié)調(diào)和各部門(mén)通力合作下,碼頭階段的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)有序完成,并順利實(shí)現(xiàn)“交船”狀態(tài)試航。


試航期間,全體試航人員根據(jù)試航計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),細(xì)化試驗(yàn)計(jì)劃時(shí)間,靈活調(diào)整試驗(yàn)順序,順利完成海試大綱中的所有項(xiàng)目,各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)滿足技術(shù)要求,同時(shí)整個(gè)項(xiàng)目組也贏得了船東船檢的充分肯定和高度贊揚(yáng)。


三天完成八大節(jié)點(diǎn)一覽↓


1、H1603船出塢


5月14日,公司首制9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船H1603船出塢。


2、H1515船出塢


5月14日,11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1515船出塢。


3、H1704船下塢


5月14日,11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1704船下塢。


4、H1605船下塢


5月15日,9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船H1605船下塢。


5、H1584船下塢


5月15日,15.8萬(wàn)噸原油輪H1584船下塢。


6、H1609船開(kāi)工


5月16日,9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船H1609船開(kāi)工。


7、H1630船開(kāi)工


5月16日,7000TEU集裝箱船H1630船開(kāi)工。


8、H1588船試航凱旋


5月16日,11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1588船試航凱旋。


 
標(biāo)簽: 外高橋造船
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