2025年5月29日上午，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘船東Laskaridis Shipping公司建造的8.25萬噸散貨船系列首制船（船體號(hào)：N1211），在公司一號(hào)船塢按預(yù)定計(jì)劃順利完成出塢并舉行了相關(guān)儀式，船東公司代表、船東現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組成員、DNV現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師及揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工相關(guān)部門人員參加了此次儀式。
本次進(jìn)水的8.25萬噸系列散貨船是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工綜合市場(chǎng)需求自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保型散貨船產(chǎn)品。該系列船船長(zhǎng)229.0米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米，滿足最新HCSR共同規(guī)范要求、最新排放要求，且符合船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）phase 3標(biāo)準(zhǔn)。
該項(xiàng)目的順利推進(jìn)具有特殊意義，是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工對(duì)標(biāo)世界一流、強(qiáng)化精益管理的重要實(shí)踐成果。公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、升級(jí)工藝標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)全流程質(zhì)量管控，攻克了該型船舶在一號(hào)塢首次建造的諸多難題，在保障節(jié)點(diǎn)進(jìn)度的同時(shí)，積累了寶貴的工藝數(shù)據(jù)與管理經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)系列船高效建造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建造進(jìn)入新階段。面向未來，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將繼續(xù)堅(jiān)守精益管理理念，深度聚焦設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)的協(xié)同融合，通過技術(shù)創(chuàng)新與流程優(yōu)化雙輪驅(qū)動(dòng)，全方位提升一體化作業(yè)能力，致力于為客戶打造更具價(jià)值的高品質(zhì)產(chǎn)品。
