江蘇前2個(gè)月船舶新承訂單量同比增188.9%

　　3月17日，江蘇經(jīng)信委發(fā)布信息，今年1-2月，江蘇造船完工量為57艘417.5萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)74.2%，其中出口船舶占總量的95.7%，占世界市場(chǎng)份額的18.8%，占全國(guó)份額的44.6%；新承訂單量為15艘13.0萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)188.9%，其中出口船舶占總量的58.5%，占世界市場(chǎng)份額的2.8%，占全國(guó)份額的5.9%。
　　江蘇2008年躍升為全國(guó)造船第一大省后，世界船舶產(chǎn)業(yè)隨即進(jìn)入持續(xù)低迷期，近年來(lái)與船舶產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的波羅的海指數(shù)長(zhǎng)期低位徘徊。為幫助船舶業(yè)早日走困境，江蘇主動(dòng)自我加壓，2013年到2016年共化解造船產(chǎn)能約1000萬(wàn)載重噸。同時(shí)，建立現(xiàn)代造船模式，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，升級(jí)船舶產(chǎn)業(yè)，往高端、中高端走，大力發(fā)展海洋工程裝備，并以重點(diǎn)工程、重大項(xiàng)目為載體，加快形成較強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)體系。
　　根據(jù)規(guī)劃，江蘇未來(lái)將進(jìn)一步整合提升海洋船舶工業(yè)，著力開(kāi)展節(jié)能環(huán)保型新型散貨船、超大型集裝箱船、大型液化天然氣(lng)船、液化石油氣(LPG)船、游輪游艇等高技術(shù)船型的研發(fā)建造。鼓勵(lì)船舶行業(yè)兼并重組，推動(dòng)船舶龍頭企業(yè)規(guī)模化專業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)低附加值的普通散貨船制造和污染型船舶制造去產(chǎn)能。