天然氣工作船組新概念是中遠海運重工聯(lián)合瓦錫蘭共同研發(fā)，應用共享模塊的設計理念，通過各個部分的分離和組合，可實現(xiàn)天然氣液化、氣化、儲存和運輸功能，具有靈活轉移、經(jīng)濟性好的特點，滿足近海小型氣田和油田伴生氣回收的開發(fā)要求。目前中遠海運重工已取得該設計概念的專利授權，并完成研發(fā)設計工作，特別是解決了推輪與駁船鉸接、系泊、船型開發(fā)和水動力分析等關鍵技術。
中遠海運重工技術研發(fā)中心總經(jīng)理趙志堅在GasTech展會被采訪時表示“中遠海運重工與瓦錫蘭、英國勞氏船級社在多個海工和近海項目上有多年合作經(jīng)驗。這種天然氣工作船組的新概念，關注低迷市場環(huán)境下投資者的投入產出比，為液化天然氣的應用創(chuàng)造出一個更經(jīng)濟、更安全、更有競爭力的解決方案。中遠海運重工將繼續(xù)關注液化天然氣相關業(yè)務，并緊密貼近市場，聆聽客戶關切和需求，加大液化天然氣項目研究開發(fā)設計工作。”
瓦錫蘭海洋解決方案公司東南亞業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Sanjay Verma則表達了自己對這個創(chuàng)新概念的贊許：“這是一個創(chuàng)新的概念，該概念能為天然氣供應鏈的任何環(huán)節(jié)上的公司創(chuàng)造更好的運營效益。通過將中遠海運重工的專業(yè)技術與瓦錫蘭的技術能力相結合，我們已經(jīng)共同邁出了第一步，創(chuàng)造了一個最佳的液化天然氣供應鏈解決方案。”
勞氏船級社海上技術支持負責人魏穎女士表達了對這一創(chuàng)新產品技術的高度認可：“LR已經(jīng)完成了對此新概念設計方案的危害識別和安全分析工作。認為該概念解決了涵蓋燃氣供應系統(tǒng)，船舶之間液化天然氣的駁運以及幾種駁船的系泊方案等關鍵技術，并為此頒發(fā)了原則性認可(AlP)證書。”
