Genting Hong Kong集團(tuán)總裁Colin Au在接受世界海事新聞采訪時(shí)透露，亞洲市場(chǎng)近期蓬勃發(fā)展的郵輪行業(yè)已被證明是先驅(qū)者的一個(gè)巨大商機(jī)。
根據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）2016亞洲郵輪趨勢(shì)研究表明，亞洲郵輪旅游業(yè)的規(guī)模和目的地均有兩位數(shù)的增長(zhǎng)，并沒有出現(xiàn)放緩的跡象。
該研究顯示，2016年的航次為1560次，比上年上升了43%。談到船舶數(shù)量，這意味著60艘海洋郵輪在亞洲航行，比起2015年運(yùn)營(yíng)的52艘船舶增加了15%。載客量在2016年也猛增了51%，使整體的郵輪乘客量在2016年達(dá)到了320萬人次。
中國(guó)被列為亞洲客運(yùn)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ矗?012年以來增加了770,000多名郵輪旅客。而CLIA的數(shù)據(jù)顯示，在五大主要市場(chǎng)中也看到了兩位數(shù)的三年復(fù)合增長(zhǎng)的其他四個(gè)市場(chǎng)分別為：臺(tái)灣（29%），日本（30%），香港（69%）和印度（37%）。
但是，隨著新興市場(chǎng)的普遍增長(zhǎng)，需要各行各業(yè)的其他配套部門的共同發(fā)展，即在港口等其它地方進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資，以便迎接入境的游輪及乘客。
為應(yīng)對(duì)這些市場(chǎng)發(fā)展，Genting Hong Kong 于2015年底成立了一家專注于中國(guó)和亞太市場(chǎng)的新公司，并為該公司訂購(gòu)了兩艘大型游輪。
在以下文字中，Colin Au 先生解釋了Genting Hong Kong 在這個(gè)行業(yè)內(nèi)的活動(dòng)，并就該地區(qū)的市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)表個(gè)人意見。
WMN：什么促使您決定推出新品牌？
Colin Au：在中國(guó)購(gòu)買了Crystal Cruises并部署一些現(xiàn)代郵輪之后，Genting Hong Kong 相信亞洲已經(jīng)準(zhǔn)備好了一個(gè)奢侈的品牌，因此，使用了這兩艘每一艘都有大約140個(gè)夢(mèng)幻宮殿套房的新船，并將其定位為亞洲唯一的奢侈品牌。
憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，我們帶領(lǐng)Dream Cruises 率先迎合了奢侈品市場(chǎng)，該市場(chǎng)受到了蓬勃發(fā)展的中產(chǎn)階級(jí)和富豪階級(jí)的支持，帶來了深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)變化。我們相信將Dream Cruises作為有史以來第一艘以亞洲為基礎(chǔ)的豪華游輪的引進(jìn)和推出是及時(shí)的，其不僅滿足，而且還刺激了整個(gè)地區(qū)的高端郵輪市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
WMN：您是否認(rèn)為在亞洲郵輪市場(chǎng)，與其他郵輪同行存在著激烈競(jìng)爭(zhēng)，如嘉年華和皇家加勒比？
Colin Au：亞洲郵輪市場(chǎng)仍處于起步階段，在該區(qū)域，人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度意味著，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的品牌都能迎合這個(gè)市場(chǎng)，并在市場(chǎng)上占有很大的潛力。
WMN：隨著第一艘船Genting Dream在2016年的交付，第二艘船World Dream將于今年秋季交付，Dream Cruises與Star Cruises一起將在新加坡和亞洲提供最大的郵輪客容量，您認(rèn)為該地區(qū)的港口是否會(huì)完全能夠容納您的船舶？如果不能，船舶客容量的增加能否加快港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)速度？
Colin Au：中國(guó)和東南亞國(guó)家聯(lián)盟都重視發(fā)展郵輪旅游業(yè)，其中許多都得到政府的支持，特別是中國(guó)發(fā)展的港口和郵輪基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
在我們公司，我們正在與當(dāng)?shù)睾献骰锇殚_發(fā)廣州（南沙）港口、馬尼拉港、北巴厘港和清水（富士山）港口，并將在我們把郵輪部署到新的目的地時(shí)開發(fā)更多港口。
WMN：有沒有計(jì)劃在未來訂購(gòu)使用液化天然氣的綠色船？
Colin Au：目前亞洲只有少數(shù)幾個(gè)港口可用，而亞洲的液化天然氣價(jià)格昂貴，因?yàn)橐夯烊粴獗仨氃趤喼蘧惩膺M(jìn)口。然而，我們始終密切關(guān)注著這些發(fā)展和機(jī)遇，以及在探索使用新的替代品作為我們未來新船的動(dòng)力的適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)。
目前，Au表示，該公司已經(jīng)決定在船舶上投資安裝洗滌器來遵守即將生效的法規(guī)。
WMN：2016年，Genting Hong Kong收購(gòu)了四家德國(guó)造船廠。三家由已經(jīng)建造大型游輪的MV Werften控制，另一家由 Lloyd Werft控制。在您看來，亞洲造船廠可能有多少家能夠進(jìn)入郵輪造船業(yè)？什么是關(guān)鍵的挑戰(zhàn)因素？
Colin Au：亞洲造船廠在建造郵輪方面并無良好的歷史記錄，因?yàn)樗麄冸x位于歐洲的分包商集群很遠(yuǎn)。然而，亞洲造船廠最終將會(huì)建造郵輪，因?yàn)槟壳暗臍W洲造船廠將無法滿足亞洲郵輪業(yè)的發(fā)展以及替代現(xiàn)有的郵輪船隊(duì)。
郵輪造船集群由于嚴(yán)格的項(xiàng)目管理過程以及建造郵輪的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，與建造其他類別的船舶完全不同，因此需要時(shí)間。中國(guó)造船廠在2023年將建成郵輪并交付，所以在亞洲建造郵輪的夢(mèng)想將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。德國(guó)船廠必須在質(zhì)量、技術(shù)和效率方面保持領(lǐng)先，才能在未來進(jìn)行有效競(jìng)爭(zhēng)。
WMN：在收購(gòu)北歐造船廠后，Genting Hong Kong 宣布將投資2億歐元進(jìn)行各種改善，這將有助于造船廠建造大型郵輪。您是否已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)這些改進(jìn)？到目前為止，已經(jīng)做了什么？
Colin Au：是的，我們已經(jīng)承諾到2020年的預(yù)算大約為1億到2億歐元。我們已經(jīng)訂購(gòu)了薄板激光焊接線、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、客艙工廠等其它改進(jìn)。我們計(jì)劃在五月份于羅斯托克為新建筑的大廳破土動(dòng)工。
WMN：總而言之，您將如何評(píng)估2016年的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，以及2017年的主要計(jì)劃？
Colin Au：2016年和2017年第一季度對(duì)Genting Hong Kong來說發(fā)生很多重大事件，實(shí)現(xiàn)了一系列具有里程碑意義的成就如：
·啟動(dòng)Dream Cruises品牌
·馬尼拉、上海、大阪、東京、高雄、La ChChang（曼谷）的新母港
·鹿兒島、清水、巴厘島和泗水的新目的地港口
·創(chuàng)建Genting Cruise路線，這將有助于在可能的情況下，將三大郵輪品牌——Star Cruises、Dream Cruises 和 Crystal Cruises 的服務(wù)結(jié)合起來，以提高效率。
今年秋天，該公司Dream Cruises品牌下的第二艘船——World Dream預(yù)計(jì)首航將前往亞洲。Crystal River Cruises、Crystal Bach 和 Crystal Mahler 也將于2017年8月和9月分別開始首航，其次是Crystal Debussy和Crystal Ravel，將于2018年在萊茵河和多瑙河上航行。
編者按：雖然目前中國(guó)郵輪市場(chǎng)仍處于起步階段，但隨著郵輪行業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)已被列為亞洲客運(yùn)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ?。而且，中?guó)越來越重視發(fā)展郵輪旅游業(yè)，并得到了政府的支持，特別是中國(guó)發(fā)展的港口和郵輪基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
例如，上海寶山將打造世界著名郵輪母港——其以國(guó)際化引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)、生態(tài)化保障、現(xiàn)代化改造、和諧化發(fā)展為方向，將寶山的郵輪服務(wù)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升至全國(guó)領(lǐng)先水平，成為上海打造世界著名旅游城市和國(guó)際航運(yùn)中心的核心板塊，成為亞太地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)。
國(guó)家旅游局批準(zhǔn)在天津?yàn)I海新區(qū)設(shè)立“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”給天津郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。未來，天津?qū)⑼ㄟ^企業(yè)投資郵輪產(chǎn)業(yè)享受眾多優(yōu)惠政策、簡(jiǎn)化國(guó)際郵輪入出境手續(xù)、為國(guó)際郵輪旅客通關(guān)提供便利等方面支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，天津還將繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)際郵輪公司合作，幫助更多中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際郵輪采購(gòu)系統(tǒng)，在中國(guó)建立郵輪用品采購(gòu)供應(yīng)中心。
此外，中船集團(tuán)投資成立郵輪產(chǎn)業(yè)公司、南沙旅游局與“星夢(mèng)郵輪”簽暑了戰(zhàn)略合作協(xié)議等也都在不斷促進(jìn)著中國(guó)郵輪市場(chǎng)的發(fā)展。
據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)的郵輪公司主要有：中國(guó)郵輪有限公司、廣州廣船國(guó)際、大連造船重工 、南通中遠(yuǎn)川崎 、上海吳淞國(guó)際郵輪，上海中船國(guó)際郵輪、渤海輪渡、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中船郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、云頂香港集團(tuán)等。
