5月25日，由中船重工主辦，七一一所、廣州柴油機(jī)廠股份有限公司承辦的高性能自主品牌船舶中速機(jī)（含氣體機(jī)）技術(shù)發(fā)展研討會(huì)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在廣州舉行，來(lái)自政府、航運(yùn)企業(yè)、船舶制造企業(yè)、船級(jí)社、設(shè)計(jì)院所、船舶主機(jī)廠、船舶配套企業(yè)的百余名行業(yè)嘉賓齊聚大會(huì)，見(jiàn)證我國(guó)自主品牌船舶中速氣體機(jī)和柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布，共商發(fā)展大計(jì)。
會(huì)上，七一一所研發(fā)、廣柴制造的M23G大功率船用中速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及CS21船舶中速柴油機(jī)閃亮登場(chǎng)。中國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了M23G氣體機(jī)型式認(rèn)可證書(shū)，七一一所和廣柴向用戶(hù)交付了CS21船舶中速柴油機(jī)首船套。七一一所還與用戶(hù)共同簽訂了M23G氣體機(jī)首船套意向協(xié)議。
同期召開(kāi)的高性能自主品牌船舶中速機(jī)技術(shù)發(fā)展研討會(huì)上，與會(huì)代表共同研究討論了船舶動(dòng)力技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)自主品牌船用中速機(jī)的持續(xù)發(fā)展之策。大家表示要緊緊圍繞建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、中國(guó)制造2025等一系列國(guó)家戰(zhàn)略，加強(qiáng)軍民融合、協(xié)同創(chuàng)新，共同打造我國(guó)船舶中速柴油機(jī)系列產(chǎn)品、核心配套件發(fā)展和自主品牌，促進(jìn)我國(guó)船舶配套行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)。
國(guó)家一向重視船舶配套行業(yè)的發(fā)展，啟動(dòng)了高技術(shù)船舶專(zhuān)項(xiàng)，促進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)，重點(diǎn)支持船舶動(dòng)力行業(yè)發(fā)展。中船重工及其成員單位成功開(kāi)展的“自主品牌船用中速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“大功率船用中速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”等科研項(xiàng)目，為自主品牌中速機(jī)從研制到產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
七一一所堅(jiān)持自主研發(fā)，成功研制了6缸、8缸CS21中速船用柴油機(jī)，填補(bǔ)了1-2MW功率范圍空白，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并匹配SCR系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)率先獲得第一張IMO Tier III排放證書(shū)。還聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)和高校，突破了高效稀薄燃燒、安全保護(hù)、熱負(fù)荷控制等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制了8M23G本質(zhì)安全型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更好地滿(mǎn)足了用戶(hù)需求和日益苛刻的排放法規(guī)要求。該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)42%，排放滿(mǎn)足IMO Tier III要求，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，2017年5月順利通過(guò)船級(jí)社型式認(rèn)可試驗(yàn)。
