舟山中遠船務113K項目有序推進，設計工作實現(xiàn)重要突破。截至目前，113K原油輪項目首制船（N753）主船體分段大部分已報驗結束，外檢合格分段已達到134個。
把好詳細設計關口，為生產(chǎn)設計打好基礎。2016年上半年，舟山中遠船務集中交付了四艘111K原油/成品油輪，在油輪詳設方面積累了寶貴的經(jīng)驗，為后續(xù)項目建造打下了堅實的基礎。
113K原油輪項目啟動后，技術中心在預審詳設圖紙時，與之前油輪項目建造要點加以對比，發(fā)現(xiàn)了一些設計問題，及時和詳設單位溝通反饋，著力優(yōu)化。船舶建造方、設計院、船級社、船東四方聯(lián)動，積極推進詳設圖紙送審。分段開工前，退審意見已全部關閉。
嚴控生產(chǎn)設計質(zhì)量，做好圖紙校審工作。生產(chǎn)設計過程中，技術中心積極策劃，有效預案，嚴控質(zhì)量。項目啟動初期，整理了設計注意事項，提前規(guī)避較為典型的設計問題。建模時，群策群力，安排不同科室的富有經(jīng)驗的同事一起進行模型審查，分區(qū)域不定期召開設計分析會。出圖階段，針對詳設修改，匯總典型問題，做好記錄文檔，以便開展后續(xù)設計校審。出圖結束后，嚴格校審，對存在問題較多的分段進行會診，逐條梳理圖紙退審意見，查漏補缺，曝光考核。
按照計劃節(jié)點，該項目即將入涂總組，搭載的沖鋒號馬上就要奏響。技術中心以保證設計質(zhì)量，服務生產(chǎn)為己任，時刻準備著以團隊協(xié)作精神，打好質(zhì)量牌，為舟山中遠船務制造系統(tǒng)再添光彩！
