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大連中遠船務(wù)為中遠海特“玉衡先鋒”換上集團新LOGO

   2017-08-17 船海裝備網(wǎng)4770
核心提示:  8月10日上午,中遠海運特種運輸股份有限公司玉衡先鋒輪在大連中遠船務(wù)工程有限公司完成修理任務(wù)順利開航。當天下午,中遠海
  8月10日上午,中遠海運特種運輸股份有限公司“玉衡先鋒”輪在大連中遠船務(wù)工程有限公司完成修理任務(wù)順利開航。當天下午,中遠海運特運即發(fā)來感謝信,對大連中遠船務(wù)在最短時間內(nèi)完成集團最大汽車船LOGO換新和新船殼涂裝工程致以感謝,并表示近期將會安排另外一艘大型汽車船到大連中遠船務(wù)進行同樣LOGO換新以及其它修理工程。
 
大連中遠船務(wù)為中遠海特“玉衡先鋒”換上集團新LOGO
  換裝前的“玉衡先鋒”
 
  “玉衡先鋒”輪長180米、寬32.26米、甲板高34.5米,共13層甲板,是中國第一艘超大型5000車位汽車運輸船,為國產(chǎn)汽車出口和國家重要物資海上運輸做出了巨大貢獻。該輪今年為20年特檢,主要工程為主船體打砂油漆及更換船頭中遠海運新LOGO和左右弦“COSCO SHIPPING”新標識,主機拆檢、尾軸檢修以及其它系列工程。
 
“玉衡先鋒”輪長180米、寬32.26米、甲板高34.5米,共13層甲板
  換裝后的“玉衡先鋒”
 
  該輪船頭LOGO和左右弦“COSCO SHIPPING”新標識更換,根據(jù)經(jīng)驗,這樣的工程在其它船廠通常需要一周左右時間。為提高工效,公司安排修理汽車船經(jīng)驗豐富的總管負責該輪,改變國內(nèi)大部分船廠搭設(shè)懸掛式腳手架施工的做法,采用現(xiàn)場吊車掛吊籠施工的方法,僅利用船舶進塢前的3天時間就完成了新LOGO和新標識的放樣、焊接等工程。船舶進塢后,外板沖高壓水、打砂油漆、機艙內(nèi)塢修、尾軸等所有工程迅速展開。船舶在塢期間,趕上大連連續(xù)兩天降雨,對外板油漆工程造成很大影響。為盡量縮短塢期,保證船舶按期開航,總管小組成員加班加點,保質(zhì)保量連續(xù)施工,使外板油漆工程、尾軸檢修、主機拆檢等重點工程無縫對接,完美彌補了因天氣原因影響的船期。
 
  8月7日,“玉衡先鋒”按原計劃準時出塢,讓船東感到非常吃驚。8月10日上午,船舶開航,現(xiàn)場機務(wù)當場對大連中遠船務(wù)合理安排、有效溝通、高質(zhì)高效的施工水平贊不絕口。下午,感謝信就發(fā)到了經(jīng)營中心。
 
標簽: 玉衡先鋒
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