11月12日，由振華重工自主研發(fā)設計的12000噸全回起重機人字架放倒系統(tǒng)在舟山船廠正式完成全面功能測試。
起重機人字架放倒后，整個起重機由原來距離海平面高100米，降低至56米。利用該功能，“振華30”輪航行可通過蘇伊士運河、博斯普魯斯海峽等重要交通水域進行作業(yè)，從而大大增加了其作業(yè)范圍，極大提高航行經濟性。
人字架放倒過程中，所有的系統(tǒng)控制難度極高。項目組成員與振華重工起重機專家共同研究，精心組織施工方案，通過輔助鋼絲繩纏繞系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)將人字架后拉桿與前撐桿進行鎖緊，再經變幅鋼絲繩纏繞系統(tǒng)與液壓頂升系統(tǒng)成功將人字架放倒。整個放倒過程中，人字架最大放倒重量1500噸，單根鋼絲最大受力135噸，最低放倒角度7度。
