11月17日，由中船七〇八所承擔(dān)對“華天龍”號DP-2級動(dòng)力定位加改裝設(shè)計(jì)順利完工交船。此前，“華天龍”號已順利完成多個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)：9月完成升級改造，10月進(jìn)行海試，11月上旬順利完成動(dòng)力定位和起重試驗(yàn)。經(jīng)過短暫備航后，“華天龍”號于11月20日開赴惠州大亞灣外海域進(jìn)行海上工程項(xiàng)目。
“華天龍”號由中船七〇八所為交通運(yùn)輸部廣州打撈局研發(fā)設(shè)計(jì)，2007年建成投入使用，當(dāng)時(shí)為亞洲最大的全回轉(zhuǎn)起重打撈工程船，最大起重能力可達(dá)4000噸，主要用于海上搶險(xiǎn)打撈及海洋工程等作業(yè)，被譽(yù)為“亞洲第一吊”。
此次，“華天龍”號DP-2升級改造項(xiàng)目為國內(nèi)首次嘗試對大型起重船的DP-2級動(dòng)力定位改裝。經(jīng)過七〇八所設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)長期籌劃，多次登船進(jìn)行勘察，規(guī)劃全船的改造區(qū)域整體布局，研究加裝設(shè)備、電纜和管系等設(shè)施的布置空間，實(shí)現(xiàn)改造方案的可行性。在主船體內(nèi)新設(shè)置兩發(fā)電機(jī)艙，增設(shè)4臺發(fā)電機(jī)組以及相應(yīng)的冷卻、通風(fēng)、燃油、供油等系統(tǒng)；為滿足動(dòng)力定位的要求，首部增設(shè)2套吊艙式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，尾部拆除2臺小功率推進(jìn)器，改為3臺大功率吊艙式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器；增設(shè)1套DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)及相應(yīng)的設(shè)備。
