據(jù)彭博新聞社報道，知情人士透露，中國政府正在研究合并國內前兩大造船企業(yè)的計劃。由此誕生的行業(yè)巨頭將使韓國造船企業(yè)相形見絀。
其實本周初就有相關消息爆出，據(jù)上海證券報26日消息，百億債轉股落地后不久，中船集團迅速迎來高層調整，“兩船”合并預期再度急劇升溫。
上證報稱，3月26日，中國船舶工業(yè)集團有限公司(下稱“中船集團”)召開中層以上干部大會，中央組織部副部長高選民宣布集團領導調整決定：中國航天科技集團有限公司(下稱“航天科技集團”)董事長、黨組書記雷凡培出任中船集團董事長、黨組書記。中船集團董事長、黨組書記董強和總經理、黨組副書記吳強同時卸任。
有業(yè)內人士對上證報記者表示：“此番高層變動或預示著‘兩船’合并加速。航天科技集團無論從經營質量還是資本運作來說，在軍工央企中都堪稱標桿，本次航天科技集團領導調任中船集團，一方面有利于掃清‘兩船’整合障礙、推進資本運作，另一方面也可能意味著未來海軍的重要性會進一步提高。”
今天彭博引述知情人士稱，國務院已原則上批復中國船舶工業(yè)集團與中國船舶重工集團合并事宜；因消息未公開，知情人士不愿具名。這兩家公司的合計營收至少為5080億元人民幣(810億美元)。
知情人士表示，因諸多細節(jié)有待相關部委及監(jiān)管部門敲定，此次合并還可能有變動。兩公司旗下有在上海和香港上市的附屬公司。
國務院國有資產監(jiān)督管理委員會、中船集團與中船重工集團代表未回復尋求置評的傳真或電郵。
中國船舶工業(yè)集團旗下上市公司：中國船舶、中船防務、中船科技。中國船舶重工集團旗下上市公司：中國重工、中國動力。
