5月25日，經(jīng)過24天的全力奮戰(zhàn)，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工6.2萬噸多用途紙漿船N848機(jī)艙底層單元組裝完工交驗(yàn)，保證了下個(gè)階段的總組節(jié)點(diǎn)。
該輪機(jī)艙大底單元的施工過程困難重重，根據(jù)項(xiàng)目組策劃的優(yōu)化施工方案要求，為保住節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將大底單元提前到總組階段安裝。組裝階段，項(xiàng)目組緊盯物資到貨時(shí)間實(shí)時(shí)并隨時(shí)保持溝通，確保物資到達(dá)后施工人員能第一時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場。同時(shí)，項(xiàng)目組采取把管子采用臨時(shí)固定到支架上的方法，將材料影響工期的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
5月23日，最后一批物資中午到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，為了保證運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目組上下一心，與時(shí)間賽跑，僅用不到三天的時(shí)間便完成了N848船機(jī)艙底層單元余下的組裝施工，得到了船東的贊揚(yáng)。
