據(jù)悉，馬士基航運確認(rèn)將其旗艦船隊EMMA系列8艘15500箱集裝箱船交予青島北海船舶重工進行升級改造。這是繼馬士基三個系列改裝項目后，青島北海船舶重工又接獲的一個重大改裝項目，是公司修船轉(zhuǎn)型調(diào)結(jié)構(gòu)有史以來工程量最大的一個項目，也是北海修船以市場為導(dǎo)向，滿足客戶需要，高質(zhì)量、高水平、按期交船的體現(xiàn)，標(biāo)志著馬士基對北海修造結(jié)合的認(rèn)可和對修船能力的極大肯定。
據(jù)了解，EMMA系列工程改裝項目涵蓋了以往改裝的所有內(nèi)容，包括生活樓升高、綁扎橋升高、艙蓋改造、球鼻艏換新、螺旋槳換新、新加壓載艙、船殼扒皮等工程。自投標(biāo)開始，公司領(lǐng)導(dǎo)陳埥、顏景亮、劉杰等就非常重視，多次召開會議了解和部署相應(yīng)工作，在修船船塢無法滿足改裝需要的情況下，調(diào)整了造船施工計劃，將原來1號船塢的造船項目調(diào)整到2號船塢，以騰出船塢可以承接EMMA系列；同時修船分廠劉玉東廠長的關(guān)于3艘即將證書到期船舶提前進修船2號塢塢檢的想法也得到了馬士基的認(rèn)可，解決了后續(xù)改裝船船期難以安排的局面。在投標(biāo)過程中，經(jīng)營、技術(shù)、生產(chǎn)等部門通力合作，在安全、質(zhì)量、工期、計劃、執(zhí)行力、技術(shù)能力、價格、溝通交流等方面將北海的優(yōu)勢予以展示，并且表示在該項目上進一步加大修造結(jié)合的力度，最終打動了船東，中標(biāo)該項目。
