7月30日，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)成功改裝的“祥和口”輪，在兩艘拖輪的牽引下緩緩進(jìn)入珠江航道，遠(yuǎn)赴大洋，這標(biāo)志歷時(shí)近100天的系列四艘半潛船改裝項(xiàng)目完美收官，集團(tuán)兄弟企業(yè)間內(nèi)部協(xié)同工作再結(jié)碩果。
“致遠(yuǎn)口”
“祥瑞口”、“祥云口”、“祥和口”
該批系列改裝工程的首個(gè)項(xiàng)目“致遠(yuǎn)口”輪4月28日進(jìn)廠并于6月13日試航結(jié)束并順利在海上交付。繼“致遠(yuǎn)口”輪后，6月下旬，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工連續(xù)迎接了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“祥瑞口”、“祥云口”、“祥和口”三條5萬(wàn)噸級(jí)“口”字號(hào)的半潛船同時(shí)首次?？吭谖宜緰|江口廠區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位，日以繼夜的繁忙壯觀作業(yè)場(chǎng)景令人嘆為觀止。
本批半潛船項(xiàng)目改裝鋼結(jié)構(gòu)2800噸，加裝3套DP系統(tǒng)，包含130個(gè)子系統(tǒng)，拉設(shè)電纜50000米，改裝管系3000米。主要工程為針對(duì)特種承運(yùn)貨物而進(jìn)行的DP動(dòng)力定位系統(tǒng)改裝加裝、浮箱移位和吊裝、錨泊裝置新造及安裝、護(hù)舷鋼結(jié)構(gòu)加裝等。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高度重視該系列改裝修理任務(wù)。船舶改裝過(guò)程中，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目組，緊緊圍繞公司有關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)，克服南方地區(qū)高溫多雨的不利天氣影響，全力推進(jìn)項(xiàng)目改裝，同時(shí)以項(xiàng)目黨支部為生產(chǎn)提供政治和組織保障，安全優(yōu)質(zhì)高效的修理服務(wù)得到了船東公司的贊賞。
四艘“口字號(hào)”半潛船改裝工程按期保持順利完工，為中遠(yuǎn)海特更好地服務(wù)于“一帶一路”戰(zhàn)略下的重點(diǎn)工程提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證和后盾，系列工程的成功也再次給予項(xiàng)目組更大的鼓勵(lì)和動(dòng)力。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)將以“祥和口”輪開(kāi)航為新的起點(diǎn)，積極調(diào)整，再攀高峰，力爭(zhēng)下半年創(chuàng)造更加令人滿意的成績(jī)。
