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中集來福士中標一艘搶險打撈工程船建造項目

   2018-08-27 船海裝備網(wǎng)4790
核心提示:  近日,中集來福士中標1艘交通運輸部煙臺打撈局插樁式搶險打撈工程船建造項目,中標價格6.1546億元。煙臺打撈局是中國三大專
  近日,中集來福士中標1艘交通運輸部煙臺打撈局插樁式搶險打撈工程船建造項目,中標價格6.1546億元。煙臺打撈局是中國三大專業(yè)打撈單位之一,擔負著中國北部海域、港口航道的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、海上溢油清除等職責。該項目交付后,可增強煙臺打撈局的打撈搶險能力,保障水上生命、環(huán)境、財產(chǎn)安全,開發(fā)利用海洋資源,為海洋強國保駕護航。
 
  該項目為四圓柱樁腿、液壓插銷式升降系統(tǒng)的自升自航搶險打撈工程船,型長132.6米,型寬41.3米,型深9米,最大作業(yè)水深50米,可變載荷不低于5000噸,具備DP-2級動力定位能力;采用流線型船艏、方型船艉、全焊接鋼質船體、中部雙層底的駁船船型,具有一層連續(xù)主甲板;艏部設220人生活樓和直升機起降平臺,中部為通暢作業(yè)甲板,艉部設置1臺1200噸繞樁式主起重機。該船可在無限航區(qū)航行,掛中國旗,入級中國船級社(CCS)。
 
  據(jù)了解,插樁式搶險打撈工程船具有固樁站立、船體不受海浪和海流影響、惡劣海況下無需撤場避風、打撈窗口長和作業(yè)效率高等優(yōu)點,與常規(guī)打撈起重船相比,不僅節(jié)省撤場避風來回調遣和定位所需時間,而且可適用于浮式船舶無法作業(yè)的惡劣海域,是打撈作業(yè)的重要裝備。
 
  中集來福士作為國內領先的海洋工程企業(yè),截至目前累計交付各種類型的海工裝備70余座,其中包括21座自升式平臺項目設計、建造及調試。本次中標項目將在其龍口建造基地進行建造,該基地在自升式平臺整船建造、高端海洋漁業(yè)裝備建造等領域擁有豐富的資源和經(jīng)驗。龍口建造基地相關項目人員介紹:“本次中標的搶險打撈工程船為自升式工程船,它的升降裝備與我們擁有100%自主知識產(chǎn)權的自升式氣體處理平臺Gasplant類似;它的另一主要設備為1200噸繞樁式主起重機,我們也擁有2*1800噸重型甲板起重機的安裝經(jīng)驗。這些經(jīng)驗都將為本項目建造打下堅實基礎。”
 
  插樁式搶險打撈工程船主要用于涌大、流急沿海海域的應急搶險打撈工作,具備起重、運輸、儲存及補給等搶險打撈作業(yè)支持功能,可用于打撈作業(yè)現(xiàn)場的設備吊運、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉船貨物缷貨和艙內存油缷載以及現(xiàn)場作業(yè)人員的生活支持等工作,還可用于近海風電場風機運輸和安裝,兼顧平臺維修、生活支持等工作。“建造搶險打撈工程船這樣一個裝備,是榮譽更是責任,我們必將以世界一流的海工裝備建造水平,為人民的生命、財產(chǎn)安全提供保障,為國家海洋資源開發(fā)提供支持。”中集來福士CEO兼總裁王建中說。
 
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