2018年9月11日 – 星夢(mèng)郵輪旗下全新旗艦「環(huán)球級(jí)」郵輪的龍骨鋪設(shè)儀式于2018年9月11日(周二)假德國(guó)MV造船集團(tuán)之羅斯托克船廠舉行。儀式中，「環(huán)球級(jí)」郵輪首件長(zhǎng)22米、闊26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌，標(biāo)志著德國(guó)造船史上最大郵輪的建造工程已全面啟動(dòng)。
約一千位船廠員工、合作伙伴及來(lái)自各國(guó)政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設(shè)儀式。起重機(jī)將95米長(zhǎng)的龍骨組件裝嵌前，德國(guó)梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長(zhǎng)Manuela Schwesig女士、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國(guó)泰、云頂香港集團(tuán)總裁區(qū)福耀先生、星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國(guó)MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置「幸運(yùn)錢幣」，以傳統(tǒng)儀式為新船建造祈福開(kāi)運(yùn)。
云頂香港亦于星夢(mèng)郵輪Facebook專頁(yè)及微博直播儀式，讓全球旅客與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓一同慶?！腑h(huán)球級(jí)」郵輪踏入重要的里程碑。在德國(guó)船廠現(xiàn)場(chǎng)外，集團(tuán)亦于主要亞太市場(chǎng)舉辦直播活動(dòng)，并邀請(qǐng)了超過(guò)1,200位嘉賓于香港、北京、上海、廣州、新加坡、臺(tái)北、東京及悉尼等地一同見(jiàn)證這個(gè)歷史時(shí)刻。
云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國(guó)泰表示：「『環(huán)球級(jí)』郵輪專為亞洲客源市場(chǎng)量身定制，與其他現(xiàn)有的郵輪相比，我們因應(yīng)市場(chǎng)喜好設(shè)立更多元化的公共空間及更大的客房。設(shè)計(jì)郵輪時(shí)我們亦融入了最先進(jìn)的電子科技，以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造『環(huán)球級(jí)』郵輪的德國(guó)MV造船集團(tuán)為云頂香港旗下?lián)碛?，因此我們?cè)诮ㄔ爨]輪時(shí)可以更加靈活地加入最新的科技及工藝，以建造全球最頂尖的郵輪。」
星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示：「星夢(mèng)郵輪2016年及2017年分別成功推出『云頂夢(mèng)號(hào)』及『世界夢(mèng)號(hào)』，更即將迎來(lái)兩艘『環(huán)球級(jí)』郵輪，讓全球旅客都能親身體驗(yàn)夢(mèng)想中的郵輪旅程，為此我們都感到無(wú)比驕傲。另外，進(jìn)取的新船建造計(jì)劃令我們的載客量將于2021年翻倍，助力星夢(mèng)郵輪的全球擴(kuò)充藍(lán)圖，成為『亞洲環(huán)球郵輪船隊(duì)』。
這兩艘『環(huán)球級(jí)』郵輪不僅將成為德國(guó)造船史上最大的郵輪，更將成為技術(shù)含量最高的人工智能郵輪。這兩艘郵輪在設(shè)計(jì)上融入了亞洲旅客在日常生活中最常接觸的人工智能科技，包括在郵輪服務(wù)中提供人臉、聲音智能識(shí)別以縮減各個(gè)環(huán)節(jié)的輪候時(shí)間；通過(guò)情境營(yíng)銷方式為旅客精準(zhǔn)推薦船上設(shè)施，平衡各項(xiàng)設(shè)施的使用需求；引入智能機(jī)器人處理基礎(chǔ)工作，讓船員專注提供更為人性化的服務(wù)并操控人工智能及電子系統(tǒng)等；另外，船上將免費(fèi)提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，旅客可隨時(shí)登陸社交媒體分享海上生活。
德國(guó)MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生指：我們正開(kāi)創(chuàng)未來(lái)新一頁(yè)。完成籌備工作及郵輪設(shè)計(jì)后，我們終于來(lái)到舉行龍骨鋪設(shè)儀式的日子，這亦標(biāo)志德國(guó)MV造船集團(tuán)即將開(kāi)始建造史上最大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作伙伴表達(dá)由衷的謝意，感謝各位對(duì)此大型項(xiàng)目的付出，希望以后與云頂郵輪及星夢(mèng)郵輪的工作人員合作愉快。
長(zhǎng)342米、闊超過(guò)46米的「環(huán)球級(jí)」郵輪排水量達(dá)204,000噸，其建造工程將于維斯瑪及羅斯托克船廠同時(shí)進(jìn)行。郵輪長(zhǎng)220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造，2019年完成后將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位于維斯瑪?shù)牡聡?guó)MV造船集團(tuán)旗下艙房制造廠將為「環(huán)球級(jí)」郵輪制作2,500間客艙，并于維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個(gè)龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。
專為急速發(fā)展中的亞洲郵輪市場(chǎng)量身打造的「環(huán)球級(jí)」郵輪即將加入星夢(mèng)郵輪獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的船隊(duì)，助力品牌成為「亞洲環(huán)球郵輪船隊(duì)」?！腑h(huán)球級(jí)」郵輪擁有極為豐富的休閑、娛樂(lè)、餐飲設(shè)施，包括主題樂(lè)園內(nèi)配合虛擬現(xiàn)實(shí)科技的過(guò)山車、戲院、亞洲及西式SPA、多種地道亞洲餐飲概念等?！腑h(huán)球級(jí)」郵輪擁有多達(dá) 2,500間客房，標(biāo)準(zhǔn)載客量為 5,000 人(以每房?jī)扇巳胱∮?jì))，其最高載客量達(dá)到 9,500 人，能夠充分滿足亞洲市場(chǎng)旅游旺季的需求。星夢(mèng)郵輪非常重視旅客的安全，「環(huán)球級(jí)」郵輪將配備充足的救生設(shè)備及逃生設(shè)施以保障旅客安全。
在星夢(mèng)郵輪品牌成功運(yùn)營(yíng)兩年后，集團(tuán)策略性地將原定加入麗星郵輪的『環(huán)球級(jí)』郵輪系列規(guī)劃至星夢(mèng)郵輪，并熱切期待進(jìn)一步擴(kuò)充星夢(mèng)郵輪成為擁有四艘全新巨輪的全球最年輕船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)品牌的環(huán)球擴(kuò)張夢(mèng)想。與此同時(shí)，集團(tuán)亦已開(kāi)始規(guī)劃為麗星郵輪建造全新郵輪系列，在未來(lái)幾年內(nèi)為歷史悠久的麗星品牌注入全新活力。
自推出市場(chǎng)后，星夢(mèng)郵輪獲得了諸多榮譽(yù)，品牌旗下首艘郵輪「云頂夢(mèng)號(hào)」不僅在郵輪業(yè)界權(quán)威指南《2018伯利茲郵輪年鑒》的星級(jí)十優(yōu)評(píng)選中被評(píng)為「世界十大最佳大型郵輪」，更榮獲2017年《旅訊》亞洲版「讀者之選」大獎(jiǎng)的「最佳新船」和「最佳郵輪－娛樂(lè)」兩項(xiàng)殊榮；在《環(huán)球時(shí)報(bào)》第九屆「最受中國(guó)家庭歡迎的出境游」評(píng)選中，星夢(mèng)郵輪更獲評(píng)「2017年最受中國(guó)家庭歡迎的郵輪品牌」；另外，在香港《TVB 周刊》「第10屆最強(qiáng)人氣品牌大獎(jiǎng)2017」中，星夢(mèng)郵輪亦被授予「最強(qiáng)人氣郵輪品牌」獎(jiǎng)項(xiàng)。
