繼“長電工程船1號”10月27日順利起航后，10月29日上午，同方江新為清華大學(xué)深圳研究生院制造的海洋工程試驗?zāi)复?mdash;—“清研海試1”號船解纜開航，前往上海水域海試后赴深圳交付。
“清研海試1”號船總長49.8米，型寬13米，型深4.4米，采用雙機雙可調(diào)槳推進方式，配置有艏側(cè)推裝置、四錨定位能力和DP-1動力定位能力，具有良好的航向穩(wěn)定性和操縱性，續(xù)航力不小于2000海里，自持力不小于30天，適應(yīng)于近海航區(qū)。
“清研海試1”號試驗?zāi)复?，主要承?dān)各種海洋工程裝備與結(jié)構(gòu)在復(fù)雜海洋環(huán)境下動力試驗、海洋化學(xué)與生物試驗、運動載體模擬等試驗場所，滿足海洋工程行業(yè)對深水試驗場和公共海試服務(wù)基地的需要，填補了我國目前深海海洋工程裝備海上試驗的空白。
又悉，10月27日上午，由同方江新為中國長江電力股份有限公司建造的“長電工程船1號”船，自航前往“萬里長江第一壩”——三峽葛洲壩樞紐電站區(qū)域最終試驗并交付使用。
“長電工程船1號”是為葛洲壩和三峽工程檢修的關(guān)鍵設(shè)備，總長54.8米，型寬17.6米，型深3.5米，具備自航、浮吊、供水、供電、供氣、清淤等功能。正式交付后主要用于葛洲壩樞紐電站水下檢修，滿足三峽電站和大壩全方位檢修作業(yè)需要，將大幅提高長江電力公司核心檢修能力。
