時隔四年，經(jīng)過一千多個日日夜夜的等待，萬里長江再次迎來了他的“榮耀”時刻!
近日，冠達控股集團旗下冠達世紀游輪宣布，耗資近3億元建造的新旗艦超豪華游輪“世紀榮耀號”首次下水并舉行了下水儀式，開始進入裝修階段，預計于2019年7月正式首航投入運營。
據(jù)悉，內(nèi)部裝飾工作聘用了國內(nèi)外頂尖游輪設計公司擔任設計指導，邀請荷蘭著名設計公司Studio-L操刀游輪內(nèi)裝設計。
再度刷新中國內(nèi)河游輪建造標準與規(guī)范
這艘重達1.5萬噸，載客量高達650人的超級豪華游輪，是長江上目前設計載客量最大、排水噸位最大、科技含量最先進、智能化水平最高的游輪，堪稱世界內(nèi)河之最。
“世紀榮耀號”將系統(tǒng)地解決長江游輪的“振動”、“噪音”、“新風”三大難傳統(tǒng)問題，以其在安全、綠色、智能、舒適、經(jīng)濟、玩樂等維度的變革求新的首創(chuàng)精神與舉措，全面提升游客吃、住、行、玩等方面的極致體驗。
特別是以“綠色船舶”為使命，嚴格按照“綠色船舶”的標準建造，保證所有的設計、安裝、試驗以及操作、人員的管理和控制，達到“綠色船舶”標準，并將向國家申請“綠色船舶”稱號。這將再度刷新中國內(nèi)河游輪建造標準與規(guī)范，引領未來中國內(nèi)河游輪發(fā)展的方向。
作為中國內(nèi)河船舶建造標準及運營規(guī)范的重要參與制訂者之一，冠達世紀游輪義不容辭地貢獻著引領未來中國內(nèi)河游輪發(fā)展方向的智慧與力量，引領了長江旅游從“觀光游”真正走向“現(xiàn)代休閑游”的行業(yè)性革命?，F(xiàn)擁有23項實用專利、2項發(fā)明專利。并創(chuàng)造了多個行業(yè)第一：全江景露臺客房;鏤空大堂設計;雙觀光電梯;游輪客房最大面積;承擔中國第一艘廈門海洋游輪概念設計;唯一擁有專利技術的游輪公司;電力推進，舵槳合一技術;中國唯一上市游輪公司等。
將再建多艘豪華游輪投放長江全流域
這次下水，填補了長江流域四年來無新的豪華游輪下水的空白!為什么是冠達世紀游輪?這跟其行業(yè)領導者的地位有關。
作為2011年在深交所上市，被譽為“長江航運IPO第一股、游輪第一股、重慶旅游企業(yè)第一股、全國旅游業(yè)民營企業(yè)第一股”，以及中國內(nèi)河游輪的領導者，多年來，冠達世紀游輪在載客率、市場份額、平均票價等指標上，保持行業(yè)領先水平，接待游客超300萬。
并以推進行業(yè)發(fā)展為己任，從660公里的長江三峽旅游到2800多公里的長江全域旅游，冠達世紀游輪在其中承擔了領導者的責任。
特別是在長三角地區(qū)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)一直處于空白階段，冠達世紀游輪義不容辭的派遣旗下豪華游輪沿江而下，探索華東地區(qū)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并實現(xiàn)全年常態(tài)化運營。這填補了我國長江下游無定期游輪航線、華東旅游無游輪產(chǎn)品的空白，為地方旅游經(jīng)濟的發(fā)展提供了范本。
據(jù)冠達世紀游輪方透露，從2018年起在未來五年內(nèi)，冠達世紀游輪將再建6艘豪華游輪，投放于長江全流域，打造以“世紀游輪”為統(tǒng)一品牌的12艘代表中國內(nèi)河游輪高水準、高規(guī)格的長江全域旅游旗艦船隊。
在經(jīng)濟下行壓力凸顯的當下，冠達世紀游輪為何加大投入?相關負責人表示，非?？春糜屋啴a(chǎn)業(yè)，特別是在高質(zhì)量發(fā)展的當下，游輪產(chǎn)業(yè)作為一個高品質(zhì)、高帶動、高附加值的產(chǎn)業(yè)，一定會在經(jīng)濟中占有一席之地，“我們冠達世紀游輪有信心，也有實力推動游輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另外，來自政府對民營經(jīng)濟發(fā)展的支持，也給我們帶來更大的信心，比如，《中共重慶市委重慶市人民政府關于加快全域旅游發(fā)展的意見》和重慶市旅游發(fā)展大會上，就明確了游輪的發(fā)展方向。”
