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外高橋造船再次實(shí)現(xiàn)同一船塢同一天雙船下塢

   2018-12-03 船海裝備網(wǎng)5280
核心提示:  繼11月30日兩艘船舶實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn),兩艘船舶實(shí)現(xiàn)起浮節(jié)點(diǎn)后,12月1日下午,外高橋造船為摩根大通(J P MORGAN)公司建造的18
外高橋造船再次實(shí)現(xiàn)同一船塢同一天雙船下塢
  繼11月30日兩艘船舶實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn),兩艘船舶實(shí)現(xiàn)起浮節(jié)點(diǎn)后,12月1日下午,外高橋造船為摩根大通(J P MORGAN)公司建造的18萬(wàn)噸散貨船系列船的首制船H1460船以及為美國(guó)福茂集團(tuán)建造的第二艘18萬(wàn)噸散貨船H1467船在一號(hào)船塢順利下塢。
外高橋造船再次實(shí)現(xiàn)同一船塢同一天雙船下塢
  摩根大通駐廠經(jīng)理F. Athanasios、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)代表黃冠澎、福茂船東駐廠組經(jīng)理黃毓杰、高級(jí)顧問(wèn)董志廣、美國(guó)船級(jí)社(ABS)駐廠代表江新、外高橋造船總經(jīng)理助理張松、駐廠組代表及外高橋造船各相關(guān)部門(mén)代表出席下塢儀式。
 
  順利實(shí)現(xiàn)下塢的兩艘船舶是18萬(wàn)噸好望角型散貨船,該船總長(zhǎng)292米,型寬45米,型深24.9米,滿(mǎn)足TIER III和HCSR規(guī)范。
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  張松向摩根大通和福茂駐廠組表示祝賀與感謝并鼓勵(lì)公司項(xiàng)目組全體員工,在船東和船級(jí)社等各方的關(guān)心、指導(dǎo)下,貫徹公司目標(biāo),強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),全力以赴確保按時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)地完成建造任務(wù)。
 
 
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