近日，方圓公司研發(fā)中心在海上自卸運(yùn)輸船皮帶輸送系統(tǒng)技術(shù)上取得重要突破，分別獲得了“一種回倉(cāng)式皮帶架裝置”、“一種可倒式上托輥架”兩項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)為ZL 2015 2 0440978.X和ZL 2015 2 0441728.8。
海上皮帶自卸運(yùn)輸船廣泛應(yīng)用與水上運(yùn)輸行業(yè)。在船舶上安裝有一套皮帶輸送系統(tǒng)，可以極為方便地把船上貨艙內(nèi)的顆粒狀貨物輸送到碼頭。但這類(lèi)船舶中，由于需要把貨物輸送到遠(yuǎn)離本船的碼頭上，所以需要設(shè)置一根長(zhǎng)長(zhǎng)的伸出船頭的皮帶。在航行時(shí)，伸出船頭的皮帶影響了船舶的安全，特別是轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)，容易與其他船舶相碰。另一方面，皮帶伸出船頭，無(wú)法做到水密，海上航行時(shí)，容易上浪進(jìn)水，造船船舶沉沒(méi)，極大影響了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，研發(fā)中心通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，較好地解決了這一難題。
一種回倉(cāng)式皮帶架裝置，屬于海上皮帶自卸運(yùn)輸船技術(shù)領(lǐng)域。它是一種提供進(jìn)出倉(cāng)準(zhǔn)確、可操作性強(qiáng)、安全性能高的回倉(cāng)式皮帶架裝置。它包括可移動(dòng)皮帶架和軌道，軌道固定在船體上，可移動(dòng)皮帶架底部設(shè)置有一組滾輪，滾輪安裝在軌道上并能沿軌道滑動(dòng)，軌道上設(shè)置滑輪組，可移動(dòng)皮帶架下端設(shè)置鋼絲繩固定點(diǎn)，鋼絲繩一端固定在鋼絲繩固定點(diǎn)上，另一端繞過(guò)滑輪組后連接絞車(chē)。本裝置通過(guò)使用絞車(chē)提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了可移動(dòng)皮帶架的出倉(cāng)回倉(cāng)，提高船舶航行安全；通過(guò)在可移動(dòng)皮帶架底部設(shè)置滾輪，確?？梢苿?dòng)皮帶架沿著固定在船上的軌道移動(dòng)，不產(chǎn)生轉(zhuǎn)角偏移，確保移動(dòng)的平穩(wěn)可靠性；通過(guò)使用兩個(gè)滑輪，對(duì)鋼絲繩提供二次反向，提高絞車(chē)布置的靈活性，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架在船內(nèi)較長(zhǎng)距離的移動(dòng)。可見(jiàn)，本裝置通過(guò)絞車(chē)對(duì)可移動(dòng)皮帶架出倉(cāng)位置的控制，可以滿足多點(diǎn)卸貨對(duì)輸送架位置的要求，航行時(shí)，通過(guò)還可把輸送帶收回艙內(nèi)，且對(duì)其開(kāi)口處安裝風(fēng)雨密門(mén)對(duì)其密閉，從而確保船舶安全。
“一種可倒式上托輥架”，采用了一種伸縮式皮輸送系統(tǒng)。本裝置可以在托輥底座上根據(jù)實(shí)際需要安裝多個(gè)上托輥，實(shí)現(xiàn)多個(gè)上托輥的組合，從而滿足可倒托輥數(shù)量的要求；每個(gè)上托輥通過(guò)連桿連接，再由同一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸實(shí)現(xiàn)各個(gè)上托輥的同步放倒和起升，當(dāng)伸出船頭的皮帶卸貨工作時(shí)，豎起其前面的上托輥，實(shí)現(xiàn)前后托輥高度的一直，不僅確保了物料的平穩(wěn)運(yùn)行，還因此減少了油缸的數(shù)量，降低了成本；當(dāng)收回伸出船頭的皮帶時(shí)，放倒其前面的上托輥，留出了所需的空間，從而確保船舶輸送系統(tǒng)的高效、可靠。
