邁阿密當(dāng)?shù)貢r間4月9日上午，中船集艾郵輪科技發(fā)展（上海）有限公司（簡稱“中船集艾”）與UEI郵輪投資有限公司（簡稱“UEI”）在2019海貿(mào)全球郵輪大會（Seatrade Cruise Global）上的中方展臺正式簽署“塞班之星”郵輪全船翻修總包合同，該項目為首次由我國本土企業(yè)承接并在國內(nèi)實施的郵輪全船翻修總包工程。
該郵輪原名“雷迪遜·鉆石”號，1991年由STX芬蘭旗下勞馬船廠建造，型長131.2米，型寬31.9米，20295總噸。2017年11月，該船由UEI購買并被命名為“塞班之星”，全船翻新升級后前往西太平洋塞班島運(yùn)營。
還叫“雷迪遜·鉆石”號時的“塞班之星”
據(jù)悉，此次翻修項目涉及全船約200間艙室的翻新以及娛樂、餐廳、酒吧、廚房、大堂等約5000平方米公區(qū)的改造。“塞班之星”翻修設(shè)計靈感源于塞班大?！肮馑啊弊兓?，將水波明暗深淺虛實變化形成的斑斕光影作為設(shè)計的基礎(chǔ)元素，并融入塞班島的自然風(fēng)光，打造出一個滿足游客休閑娛樂全方位需求的夢幻空間。
實踐郵輪全船翻修總包項目
“塞班之星”是國內(nèi)企業(yè)首次承接的郵輪全船翻修總包項目，要求承包方具有設(shè)計、采購、施工EPC總包等全面綜合管理能力，不僅需要具備郵輪艙室和公區(qū)的設(shè)計及施工能力，對全船設(shè)計與施工進(jìn)行系統(tǒng)把控能力，同時還要滿足船級社、掛旗國等相關(guān)規(guī)范。
該項目從設(shè)計開始就應(yīng)滿足英國勞氏船級社（LR）和美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）的要求，材料及施工工藝等均需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保取得進(jìn)入美國海域運(yùn)營的相關(guān)證書。塞班島對船舶排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，此次將按照“零排放”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級改造。
為船東提供全方位一站式服務(wù)
此次項目，中船集艾利用中船集團(tuán)綜合資源，首創(chuàng)一站式服務(wù)體系。作為項目總承包牽頭單位，中船集艾負(fù)責(zé)為船東協(xié)調(diào)各方工作，并負(fù)責(zé)郵輪內(nèi)裝詳細(xì)設(shè)計及總包；上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）負(fù)責(zé)郵輪結(jié)構(gòu)和隱蔽工程優(yōu)化設(shè)計；上海船廠船舶有限公司提供項目實施場地和相關(guān)配套服務(wù)；國內(nèi)外郵輪配套產(chǎn)品供應(yīng)商提供材料及產(chǎn)品，形成從項目前期準(zhǔn)備到實施完成的全流程創(chuàng)新服務(wù)模式，為船東提供專業(yè)集成解決方案。
中船集艾方面表示，集成服務(wù)方案的創(chuàng)新之處在于由總包單位牽頭，結(jié)合項目實際情況選擇合適的協(xié)作單位，共同研究制訂科學(xué)總包方案，實現(xiàn)以設(shè)計引領(lǐng)生產(chǎn)的先進(jìn)模式。
大范圍使用本土配套產(chǎn)品
中船集艾把配套供應(yīng)鏈培育和管理作為核心能力之一，現(xiàn)已初步建成郵輪配套供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫，協(xié)助本土供應(yīng)商獲取產(chǎn)品資質(zhì)證書，攜手進(jìn)入郵輪配套產(chǎn)業(yè)。為確保項目按期保質(zhì)交付，中船集艾在嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的前提下，將大范圍使用本土配套產(chǎn)品，預(yù)計本土配套率可達(dá)70%左右。
簽約雙方背景
UEI郵輪投資有限公司成立于2017年，致力打造豪華郵輪東亞黃金路線?！叭嘀恰比鹿こ掏瓿珊?，將投入作為塞班島最大綜合娛樂度假村的附屬設(shè)施使用。該度假村的投資總額超過31億美元。
中船集艾郵輪科技發(fā)展（上海）有限公司是中船集團(tuán)為發(fā)展郵輪及高技術(shù)船舶內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)，由中船九江海洋裝備（集團(tuán)）有限公司和上海集艾郵輪發(fā)展有限公司共同設(shè)立的混合所有制企業(yè)。2017年底，中船集艾與德國R&M船舶技術(shù)有限公司成立戎美郵輪科技發(fā)展（上海）有限公司，致力形成郵輪本土內(nèi)裝設(shè)計、施工和供應(yīng)鏈管理的綜合技術(shù)能力，全力助推中國郵輪造修事業(yè)發(fā)展。
