4月17日，中遠海運散運在揚州與中遠海運重工簽署10艘21萬噸散貨船建造協(xié)議。中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮，揚州市委書記謝正義等領導見證簽約儀式，中遠海運散運總經理楊志堅，中遠海運重工總經理梁巖峰分別代表雙方簽署協(xié)議。
10艘船舶投產后將全部服務于中鋁幾內亞項目，執(zhí)行由幾內亞到中國的鋁土礦運輸。該協(xié)議的簽署標志著中遠海運散運在推進中鋁幾內亞項目落地過程中又邁出了堅實一步，也是公司認真貫徹落實集團“6+1”產業(yè)戰(zhàn)略部署，加強與兄弟單位協(xié)同的成功實踐。自去年9月29日簽署幾內亞鋁土礦全程物流運輸合同以來，中遠海運散運堅持以“四個一”理念為引領，大力弘揚鉆石團隊精神，緊鑼密鼓推進運輸設備定制、項目現場建設等工作，積極推動項目按期落地實施。
此次建造的定制船舶
船長300米，寬50米，型深25米，滿載吃水18.5米，具備了安全、環(huán)保、經濟、可靠等諸多優(yōu)點。在安全方面，滿足最新的CSR-H規(guī)范，船舶安全性進一步提升；在節(jié)能方面，船舶能效指數EEDl達到二階段水平，高于一般大型散貨船的能效設計水平，節(jié)能效果將有明顯改善；在環(huán)保方面，船舶還采取了嚴格的環(huán)保設計標準，具有燃油艙保護、灰水控制等多種環(huán)境保護附加標志；在智能建設方面，具有智能航行、智能機艙、智能能效管理、智能集成平臺等功能和配置，智能化水平進一步提升?？紤]到船舶投入運營后將主要通過海上轉運駁方式來裝載貨物的實際情況，通過優(yōu)化設計，進一步降低型深和艙口圍高度，以方便裝載貨物。
