分段制作是造船生產的第一道工序，是體現造船企業(yè)生產形勢的“硬核”指標。為進一步提效降本，廣船國際在年初生產經營策劃階段就把分段制作當成今年的頭等大事來抓，通過召開專題部署會，落實設計套料形式優(yōu)化、突破下料物量、解決硬件設施瓶頸等一系列措施，并廣泛動員制造部員工齊心協力頑強拼搏，使分段制造物量從年初的1.5萬噸到5月份突破3萬噸，達到30710噸。
而鋼材下料又是分段制作的第一道工序，今年以來，制造部的鋼材切割米數和型材下料物量也均創(chuàng)下了該廠區(qū)投產以來的歷史最高紀錄。
6月4日，廣船國際組織召開了分段制作按序上量專題會，對進一步推進廣船國際分段制作嚴格按照生產計劃有序組織生產進行了部署。黨委書記、董事長陳忠前，黨委副書記、總經理陳激等領導出席會議。
陳忠前對制造部全體員工在今年以來所付出的努力給予了肯定，對5月份制造部取得分段制造量突破3萬噸進行了表揚。他要求生產管理部、技術中心（海洋科技研究院）、物資部、管業(yè)公司、規(guī)建部、科技信息部等相關部門要圍繞制造部提出的仍然制約分段物量按序上量存在的問題，快速制訂解決措施，快速落實到位，徹底疏通各個關鍵環(huán)節(jié)，為制造部繼續(xù)提高分段制作物量和加快推進預舾裝作業(yè)創(chuàng)造條件。與此同時，要求制造部要嚴格按照公司生產計劃組織策劃分段制作，確保按序提供足夠的可供搭載使用的分段，實現分段生產總量高質量上升。設計部門和工藝技術部門要加強與制造部的互動，進一步完善托盤劃分模式，減少重復勞動；加強工藝工法的研究，改善薄板分段的結構加強方式，減少加強材的用量，降低生產成本。
據了解，雖然制造部5月份分段總量已經突破3萬噸大關，但離廣船國際的生產需求仍然存在差距，預計在7月份將達到全年最高峰，實現分段制作接近4萬噸。參會各部門對制造部提出的涉及到制約分段生產按序上量的問題逐一作了限期解決的表態(tài)發(fā)言。出席會議的其他領導也就促進分段生產快速按序上量作了相應的指示要求。
