2019年6月28日，上半年最后一周的最后一個工作日，黃埔文沖一日完成8大節(jié)點(diǎn)，以神般速度沖刺，以實干興邦精神向黨的生日獻(xiàn)禮！
4船交付
洲際82000噸散貨船交付
上午9點(diǎn)，黃埔文沖為洲際船塢集團(tuán)建造的82000噸散貨船首制船H3086在龍穴廠區(qū)順利簽字交船。
該船設(shè)計為單螺旋槳、低速柴油機(jī)推進(jìn)的遠(yuǎn)洋航行的單舷側(cè)散貨船，總長229米、型寬32.26米、型深20.05米，設(shè)計吃水12.2米，設(shè)計服務(wù)航速14.3節(jié)，續(xù)航力25000海里，入級勞氏船級社，懸掛利比里亞國旗，設(shè)計載重量約81200噸，適用于裝載散貨，包括煤、礦石、谷物、水泥等。
針對該船所用的大型低速柴油機(jī)，黃埔文沖首次采用主機(jī)HPSCR系統(tǒng)。
匯眾301鋪管船交付
上午10點(diǎn)，黃埔文沖為匯眾（天津）融資租賃有限公司建造的鋪管起重船“匯眾301”號在龍穴廠區(qū)順利簽字交船。
該船該船總長172.5米，型寬35米，型深12.5米，配備4臺主發(fā)電機(jī)組、12臺定位錨絞車、1臺500噸主起重機(jī)、2臺40噸運(yùn)管起重機(jī)，入級中國船級社(CCS)。該船擁有3條鋪管生產(chǎn)線，最大作業(yè)水深為350米，最高鋪管速度每天可達(dá)5公里，在最大載荷下鋪管作業(yè)的移船速度可達(dá)每分鐘42米，可在渤海和黃海海域可以實現(xiàn)全天候作業(yè)，也能夠在中國南海、東海以及挪威北海等海況條件惡劣的海域作業(yè)。除了突出的鋪管作業(yè)能力，該船還具備較好的挖溝作業(yè)和水下作業(yè)能力，具有耐波浪性能好、作業(yè)效率高等特點(diǎn)。
“POLARIS”(北極星號）交付
今日下午，黃埔文沖為巴西LOG-IN公司建造的2700TEU集裝箱（H5590）輪交付，該船于6月25日被命名為“POLARIS”(北極星號）。
該船的交付，夯實了黃埔文沖與巴西LOG-IN公司的合作基礎(chǔ)。
黃埔文沖將繼續(xù)發(fā)揮在綠色環(huán)保船型研發(fā)建造上的優(yōu)勢，不斷推出船東所期待的船舶產(chǎn)品來回報船東的信任與厚愛,鞏固在中小型支線集裝箱船市場上的領(lǐng)先地位。
H1200交付
幾乎與文沖廠區(qū)交付H5590同時，長洲廠區(qū)交付H1200，交船儀式上，黃埔文沖領(lǐng)導(dǎo)表示將充分吸取經(jīng)驗，繼續(xù)做好后續(xù)船的建造工作。
2船試航
H6016試航
由黃埔文沖海工公司承建的800T自升式風(fēng)電安裝平臺（H6016）由龍穴碼頭啟程試航。
該平臺主要功能包括風(fēng)機(jī)基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的吊裝作業(yè)及生活支持。
H5519試航
上午12點(diǎn)，H5519船從黃埔文沖文沖廠區(qū)碼頭啟航，開始試航。
H5519是文沖廠區(qū)承建的一艘多用途重吊船。近年來，文沖廠區(qū)緊跟市場節(jié)奏，不斷累積在該型船的建造經(jīng)驗，現(xiàn)已擁有一支技術(shù)精湛、本領(lǐng)過硬的生產(chǎn)技術(shù)隊伍，重吊船也成為文沖廠區(qū)新的品牌項目。
2船簽訂四方協(xié)議
H2380簽訂四方協(xié)議
今日下午，黃埔文沖長洲廠區(qū)舉行了60米B型海事巡邏船（H2380）安放龍骨四方確認(rèn)簽字儀式。
儀式的舉行，標(biāo)志著產(chǎn)品建造順利進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
H2379簽訂完工四方確認(rèn)協(xié)議
今日下午，黃埔文沖長洲廠區(qū)舉行了大洋綜合資源調(diào)查船（H2379）完工四方確認(rèn)簽字儀式。
該船的科考功能通行”四大洋“，平臺性能達(dá)到世界一流、全球領(lǐng)先水平。該船的建造成功，將與我國現(xiàn)有科考船進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)力探索深藍(lán)，進(jìn)一步提升我國深海大洋調(diào)查支撐保障能力，為推動國際海域資源環(huán)境研究水平邁上新臺階發(fā)揮不可替代的突出作用。
同時，這也標(biāo)志著黃埔文沖在科考船建造領(lǐng)域上又邁出了堅實的一步。
