日前，新冠肺炎防控進(jìn)入關(guān)鍵階段，面對(duì)疫情，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工62k多用途紙漿船項(xiàng)目一邊抓防控，一邊抓項(xiàng)目生產(chǎn)，確保船舶建造周期。
62K項(xiàng)目組嚴(yán)格按照公司防疫領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，積極部署防疫生產(chǎn)工作。由于項(xiàng)目在建數(shù)量眾多，項(xiàng)目組制定了單船疫情防控管理辦法，明確項(xiàng)目組人員每個(gè)人的防疫、生產(chǎn)職責(zé)。位于公司棉花島舾裝碼頭的N1003項(xiàng)目和N1004項(xiàng)目員工每天進(jìn)出碼頭需要定時(shí)兩次體溫檢測(cè)，體溫高者嚴(yán)禁入廠。
同時(shí)，項(xiàng)目組著力提升員工自我安全防范意識(shí)和能力，在船舶碼頭粘貼冠狀病毒防疫宣傳圖、宣傳標(biāo)語(yǔ)，做好施工人員的個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)，做到正確佩戴口罩等防護(hù)用具。
為避免人群聚集，項(xiàng)目取消吸煙點(diǎn)，會(huì)議多數(shù)改為微信群聯(lián)系，必要會(huì)議做好防護(hù)，對(duì)船舶會(huì)議室進(jìn)行每天兩次的通風(fēng)、消毒。
復(fù)工后，N1004項(xiàng)目高效完成生活區(qū)吊裝后的全部焊接以及生活區(qū)一層的鐵舾件安裝、主配電盤(pán)和應(yīng)急配電盤(pán)送電、主機(jī)軸系找正及螺栓冷裝等多個(gè)工程。
處在船臺(tái)搭載階段的N1005復(fù)工后，日施工人員平均達(dá)到80-90人，已經(jīng)完成6個(gè)分段的搭載以及2個(gè)總組段的搭載，基本完成機(jī)艙下平臺(tái)4個(gè)分段的合攏，機(jī)艙區(qū)域的鐵舾、管舾的施工也在持續(xù)進(jìn)行。
剩余已開(kāi)工N1006、N1007、N1008、N1009項(xiàng)目均處于分段建造階段。自復(fù)工日以來(lái)，項(xiàng)目組在積極做好防控的同時(shí)，項(xiàng)目生產(chǎn)也穩(wěn)步推進(jìn)。
