據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道，4月21日上午4時(shí)許，現(xiàn)代重工蔚山造船廠發(fā)生了工人A某(50歲)被車間大門夾死的事故。
現(xiàn)代重工表示，該公司正式員工A某當(dāng)天在涂裝車間進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí)，在各種船舶分段進(jìn)出的大門附近發(fā)生了事故。該大門長(zhǎng)20米、寬35~45米，只有在有人按下按鈕時(shí)才能啟動(dòng)。
A某當(dāng)時(shí)按下按鈕后，大門沒有打開，于是向修理部門申報(bào)稱“大門無法啟動(dòng)”。據(jù)推測(cè)，之后，A某在親自查看大門間隙的時(shí)候，大門突然動(dòng)了起來，但卻來不及躲避，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。A某在事故發(fā)生后被送往醫(yī)院，但當(dāng)天上午4時(shí)49分被確診為死亡。目前，蔚山東部警察署正在調(diào)查大門是如何再次啟動(dòng)的。
員工們對(duì)突然離開的同事掩飾不住驚訝和悲傷?，F(xiàn)代重工工會(huì)政策室長(zhǎng)金亨均表示：“現(xiàn)在多少有些沒有心情去了解事故情況”“全體員工都沉浸在悲傷中表示哀悼?！?/p>
現(xiàn)代重工已經(jīng)停止了相關(guān)區(qū)域的生產(chǎn)。現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示：“雖然我們盡了最大的努力加強(qiáng)安全管理，但仍然發(fā)生了重大事故，我們感到非常遺憾。”“我們將全力做好事故善后處理工作，積極配合有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，并將以此次事件為契機(jī)，實(shí)施全公司的安全檢查，盡全力防止類似事件再次發(fā)生?！?/p>
此前的4月16日，現(xiàn)代重工特種船事業(yè)部也發(fā)生了工作人員受傷事故。當(dāng)天發(fā)生了工作人員B某(45歲)被液壓自動(dòng)門夾住的事故，被送到了醫(yī)院。目前，B某因傷勢(shì)嚴(yán)重正在接受治療。對(duì)此，現(xiàn)代重工雇傭勞動(dòng)部從4月20日開始對(duì)現(xiàn)代重工進(jìn)行了安全檢查。
