“高拉維京輪”液化天然氣“浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置”是全球高難度改裝項(xiàng)目。由于改裝工程過(guò)于復(fù)雜，即使大型造船企業(yè)也不敢承接。但是該項(xiàng)目卻在華潤(rùn)大東有序施工已有好幾個(gè)月，而且已順利完成分段制作等多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。船東贊嘆華潤(rùn)大東的強(qiáng)大改裝實(shí)力。
該項(xiàng)目由5大核心技術(shù)組成，滬東中華總承包。華潤(rùn)大東主要負(fù)責(zé)艉部增加新動(dòng)力單元、艏部新增配電板等設(shè)備以及貨艙區(qū)域增加液貨再氣化裝置功能的施工。在滬東中華的全力幫助下，華潤(rùn)大東砥礪奮進(jìn)，精益施工，有效保證了改裝的進(jìn)度。
其中老機(jī)艙改裝，電纜托架走向多，專業(yè)多，高空作業(yè)多，交叉作業(yè)多，給施工帶來(lái)了諸多不便。承擔(dān)主要改裝任務(wù)的海工部，與多個(gè)部門通力合作，攻堅(jiān)克難，目前已完成電纜托架項(xiàng)目的三分之二施工任務(wù)。
截止4月25日，3臺(tái)發(fā)電機(jī)、3臺(tái)氣體燃燒裝置、500噸艉部剩余分段均順利完成吊裝，其它項(xiàng)目正有條不紊展開(kāi)。
各部門表示，新冠病毒疫情雖然影響了工期，但我們一定要以更加昂揚(yáng)的戰(zhàn)斗精神，加足馬力，搶回周期，在保證安全、質(zhì)量的前提下，圓滿完成各項(xiàng)工作。
