經(jīng)上海華潤大東船務工程有限公司各部門緊密配合，全球高難度大型LNG海工裝備改裝工程——高拉維京輪LNG-FSRU改裝施工漸入佳境。
今年1月以來，參與改裝的部門克服疫情造成的種種困難，砥礪奮進，日以繼夜，精益施工，出色完成了各項大型分段吊裝。4月11日完成了350噸動力模塊底部總段吊裝；4月17日晚完成了3臺雙燃料發(fā)電機預裝；4月26日晚完成了500噸動力模塊頂部總段吊裝；5月15日完成了630噸再氣化模塊吊裝。
目前，艏部“大型海水加熱系統(tǒng)”和“再氣化模塊”，中部“燃氣供給系統(tǒng)”和“貨物區(qū)域加裝液化總管”及“MarkIII型液貨艙”，艉部“雙燃料電站以及過量BOG處理系統(tǒng)”等各項施工，正在齊頭并進，油漆工作也將全面展開，全船施工密度和強度將進一步提升。后續(xù)還有大量中壓電纜耐壓試驗，其中復雜的系統(tǒng)調試，對施工更具挑戰(zhàn)性。
高拉維京輪LNG-FSRU改裝，也是國內首次進行的高難度改裝工程。為此華潤大東領導要求部門負責人，要加深項目的參與度，技術問題要加快解決的速度，做到當日事當日畢。要發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗的精神，不怕困難，奮戰(zhàn)100天完成改裝任務，為華潤大東書寫濃墨重彩篇章。
