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中國船舶七〇八所研發(fā)設(shè)計的“海洋地質(zhì)八號”船圓滿完成任務(wù)

   2020-06-25 船海裝備網(wǎng)6520
核心提示:近日,由中國船舶七〇八所為廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局設(shè)計的“海洋地質(zhì)八號”船圓滿完成任務(wù),順利返航廣州。為最大限度避免新冠肺炎疫

近日,由中國船舶七〇八所為廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局設(shè)計的“海洋地質(zhì)八號”船圓滿完成任務(wù),順利返航廣州。為最大限度避免新冠肺炎疫情影響,自2月11日開始,“海洋地質(zhì)八號”船全體科考隊員進行封閉隔離后出航開展海洋地質(zhì)調(diào)查工作,至完成本次任務(wù)返航,全體科考隊員在船工作整整4個月,克服了長時間連續(xù)海上工作、特殊時期無法歸家的焦慮,順利完成三維地震調(diào)查等任務(wù)。

中國船舶七〇八所研發(fā)設(shè)計的“海洋地質(zhì)八號”船圓滿完成任務(wù)

本次采用雙源四纜三維地震作業(yè),是廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局首次開展完整區(qū)塊三維地震數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)了高精度淺地層成像,形成了精細全覆蓋小面元三維地震調(diào)查技術(shù),有效提高了區(qū)塊資源評價精度。


“海洋地質(zhì)八號”于2017年12月交付,是國內(nèi)第一艘完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維物探調(diào)查船。該船采用電力推進系統(tǒng)、雙導(dǎo)管可調(diào)螺距槳和全船雙殼體設(shè)計。該船配備6根地震電纜,并可根據(jù)用戶需求方便地擴展至8纜。該船設(shè)計引入先進的環(huán)保理念,滿足CCS關(guān)于環(huán)保的CLEAN船級符號的要求。具有CCS舒適性船級符號COMF(NOISE 3)和 COMF(VIB 3),為船員在海上長期生活和工作提供舒適性保障。


 
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