中集煙臺來福士船廠獲得大單將為挪威OIM Wind建造下一代海上風(fēng)電安裝船，挪威的OIM Wind及其金融合作伙伴已與中集煙臺萊佛士在中國簽署了EPC合同，以建造能夠安裝巨型下一代海上風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝船。
該船目前稱為BT-220IU風(fēng)力安裝裝置，將于2022年底投入使用，由挪威OSM Maritime公司運(yùn)營。已經(jīng)簽署了建造一艘船的造船合同，并可以選擇建造另一艘相同設(shè)計的船。該船設(shè)計是由OIM與中集集團(tuán)及其瑞典子公司Basstech合作開發(fā)的。
該安裝船將由LNG提供動力。
根據(jù)OIM Wind的說法，這艘新船將是同行業(yè)中最大的，能夠運(yùn)輸和安裝四套未來的“XXL”風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其中包括高達(dá)130米的全高塔。
OIM Wind說：“這些可能比即將到來的GE 13MW和Siemens 15MW渦輪機(jī)更大，后者將從2023年開始運(yùn)行?！?/p>
BT-220IU風(fēng)力安裝裝置將配備一臺重型起重機(jī)，起重能力為2600噸。即使在船舶的最大工作水深為67米的情況下，該起重機(jī)的主吊鉤高度也可以高出甲板165米，高出海平面195米。
此外，該船的設(shè)計“具有非常綠色的輪廓”，船上裝有LNG液化天然氣驅(qū)動的發(fā)動機(jī)和集成的電池組（ESU），可通過回收動能轉(zhuǎn)化為電能來用作旋轉(zhuǎn)動力儲備。并存放在電池中。該公司還補(bǔ)充說，它正在與數(shù)家歐洲和美國的海上風(fēng)電開發(fā)商進(jìn)行對話，并與與美國海上風(fēng)電場的開發(fā)有關(guān)的公司進(jìn)行直接合同談判。如果公司達(dá)成美國市場協(xié)議，則其船舶設(shè)計將與中集集團(tuán)在中國建造的裝置相同，但是，它將在美國建造，以符合《瓊斯法》的要求。
